BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die IG Metall hat sich in einem offenen Brief an die deutsche Regierung gewandt und fordert eine Neuausrichtung des Future Combat Air System (FCAS) Projekts. Die Gewerkschaft schlägt vor, zwei unterschiedliche Kampfflugzeuge zu entwickeln, um den spezifischen Anforderungen Deutschlands und Frankreichs gerecht zu werden. Dies geschieht vor dem Hintergrund wachsender Spannungen mit dem französischen Partner Dassault.

IG Metall fordert zwei Kampfflugzeuge im FCAS-Projekt
IG Metall fordert zwei Kampfflugzeuge im FCAS-Projekt (Foto: IT BOLTWISE)
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Die IG Metall hat sich in einem offenen Brief an die deutsche Regierung gewandt und fordert eine grundlegende Neuausrichtung des Future Combat Air System (FCAS) Projekts. Die Gewerkschaft schlägt vor, zwei unterschiedliche Kampfflugzeuge zu entwickeln, um den spezifischen Anforderungen Deutschlands und Frankreichs gerecht zu werden. Diese Forderung kommt zu einem kritischen Zeitpunkt, da das Vertrauen in den französischen Partner Dassault schwindet.

In dem Schreiben an Finanzminister Lars Klingbeil und Verteidigungsminister Boris Pistorius kritisieren Jürgen Kerner und Thomas Pretzl, dass Dassault von Beginn an versucht habe, die deutsche Industrie zu diffamieren und zurückzudrängen. Die Gewerkschafter werfen Dassault vor, sich als unzuverlässiger Partner innerhalb Europas disqualifiziert zu haben, insbesondere in Zeiten akuter Bedrohungen.

Die IG Metall betont, dass die deutsche Politik und Industrie bereits zahlreiche Zugeständnisse gemacht hätten, Dassault jedoch weiterhin auf der vollen Übernahme der Kampfflugzeugentwicklung bestehe. Diese Haltung habe das Vertrauen in die deutsch-französische Zusammenarbeit erschüttert, weshalb die Gewerkschaft nun eine kluge Neuaufstellung des FCAS-Projekts fordert, die die deutschen Fähigkeiten und Standorte stärker berücksichtigt.

Ein zentraler Vorschlag der IG Metall ist die Entwicklung von zwei unterschiedlichen Kampfflugzeugen. Während Frankreich ein kleines Flugzeug für den Einsatz auf Flugzeugträgern benötigt, hat die deutsche Luftwaffe Interesse an einem Fighter mit großer Reichweite. Diese Differenzierung könnte den unterschiedlichen militärischen Anforderungen beider Länder gerecht werden und gleichzeitig die europäische Kooperation stärken.

Die Gewerkschaft sieht in der Zwei-Kampfflugzeuge-Lösung einen gangbaren Weg, um die Kompetenzen der deutschen Industrielandschaft zu erhalten und weiterzuentwickeln. Unternehmen wie Airbus, MTU und Hensoldt könnten so ihre Fähigkeiten einbringen und gleichzeitig europäisch kooperieren. Die IG Metall appelliert an die deutsche Regierung, diese Lösung im Sinne einer nachhaltigen Industriepolitik und europäischer Souveränität zu verfolgen.


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