TALLINN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die estnische Firma MyDello hat sich zum Ziel gesetzt, die Frachtlogistik durch den Einsatz von Künstlicher Intelligenz zu revolutionieren. Mit einer neuen Finanzierungsrunde von 3,1 Millionen Euro plant das Unternehmen, seine digitale Plattform weiter auszubauen und international zu expandieren.
Die Frachtindustrie ist eine der größten Märkte weltweit, doch viele ihrer Prozesse sind noch immer von veralteten Methoden geprägt. Hier setzt das estnische Startup MyDello an, das 2021 gegründet wurde, um die Branche zu digitalisieren. Mit einer Plattform, die Unternehmen sofortige Angebote und Routen für Sendungen jeder Größe bietet, will MyDello den Markt umkrempeln.
MyDello hat kürzlich eine Finanzierungsrunde über 3,1 Millionen Euro abgeschlossen, angeführt von Frumtak Ventures aus Island, mit Beteiligung des finnischen Investors Superhero Capital. Diese Mittel sollen die internationale Expansion des Unternehmens unterstützen, beginnend mit dem Markteintritt in Großbritannien. Zudem plant MyDello, bis Ende nächsten Jahres Künstliche Intelligenz in seine Systeme zu integrieren, um die meisten Versandvorgänge zu automatisieren.
Joel Timm, CEO und Mitgründer von MyDello, hat die langsamen Prozesse der globalen Frachtbranche aus erster Hand erlebt. Er und seine Mitgründer verfügen über jahrzehntelange Erfahrung in der Logistik und haben bereits zahlreiche Partnerschaften mit wichtigen Transportunternehmen geschlossen. Die Plattform von MyDello verbindet sich mit über 400 globalen Anbietern, darunter DHL, Maersk und Lufthansa, und bietet Nutzern innerhalb von Sekunden mehrere Versandoptionen mit Live-Preisen und Echtzeit-Tracking.
Im Gegensatz zu Wettbewerbern wie Flexport und Freightos bietet MyDello ein automatisiertes All-in-One-System, das alle Frachtmodi und Sendungsgrößen abdeckt. Die Technologie ist besonders für die komplexen internationalen Handelsrouten zwischen Europa, Asien und Amerika ausgelegt. Mit der neuen Finanzierung plant MyDello, bis 2027 in jedem europäischen Land präsent zu sein und seine Position auf den wichtigen Handelsrouten zwischen Europa und Asien zu stärken.
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