WOLFSBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Volkswagen-Konzern hat einen weltweiten Rückruf von fast 100.000 Elektrofahrzeugen der Marken VW und Cupra angekündigt. Grund sind potenzielle Sicherheitsrisiken, die von fehlerhaften Batteriemodulen ausgehen könnten. Diese könnten im Extremfall zu einer Brandgefahr führen.
Der Volkswagen-Konzern sieht sich gezwungen, weltweit fast 100.000 Elektrofahrzeuge der Marken VW und Cupra zurückzurufen. Laut Angaben des Kraftfahrzeug-Bundesamtes (KBA) besteht die Möglichkeit, dass Module in der Hochvoltbatterie nicht der Spezifikation entsprechen und dadurch Sicherheitsrisiken verursachen könnten. Diese Probleme reichen von einer reduzierten Reichweite bis hin zu einer potenziellen Brandgefahr.
Betroffen sind bei VW die Modelle ID.3, ID.4, ID.5 und ID.Buzz, die zwischen dem 24. Juni 2023 und dem 23. August 2024 produziert wurden. Bei Cupra betrifft es das Modell Born, das zwischen dem 7. Februar 2022 und dem 21. April 2024 hergestellt wurde. Insgesamt umfasst der Rückruf rund 94.000 Fahrzeuge, davon knapp 75.000 VW und gut 19.000 Cupra. In Deutschland sind etwa 28.000 Fahrzeuge betroffen.
Um die Sicherheitsrisiken zu minimieren, wird in den Werkstätten ein Software-Update durchgeführt und die Hochvoltbatterie überprüft. Sollte es notwendig sein, werden einzelne Module der Batterie ersetzt. Ein Sprecher von VW betonte, dass nur in sehr seltenen Fällen eine thermische Überlastung innerhalb eines Batteriemoduls auftreten könnte, die im Extremfall zu einem Brand führen könnte.
Der Fehler wurde von VW im Rahmen der kontinuierlichen Qualitätsüberwachung entdeckt. Kunden werden nun schriftlich über den Rückruf informiert. Bisher sind keine Vorfälle mit Sach- oder Personenschäden bekannt geworden. Der Rückruf zeigt, wie wichtig eine sorgfältige Überwachung und schnelle Reaktion auf potenzielle Sicherheitsrisiken in der Automobilindustrie sind.
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