LONDON (IT BOLTWISE) – Rolls-Royce hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht, indem es einen 406-Millionen-Dollar-Vertrag für sein SMR-Projekt in Wales gesichert hat. Gleichzeitig erhielt das Unternehmen einen der größten Rüstungsaufträge seiner Geschichte von der Bundeswehr. Diese Entwicklungen unterstreichen die strategische Ausrichtung von Rolls-Royce auf Kernkraft und Rüstung als Wachstumstreiber.

Rolls-Royce hat kürzlich einen bedeutenden Schritt in der Nuklearindustrie gemacht, indem es einen 406-Millionen-Dollar-Vertrag für sein Small Modular Reactor (SMR)-Projekt in Wales unterzeichnet hat. Dieses Projekt, das am Standort Wylfa in Nordwales angesiedelt ist, wird von dem Joint Venture Litmus Nuclear als Owner’s Engineer unterstützt. Diese Partnerschaft markiert einen wichtigen Fortschritt auf dem Weg zur endgültigen Investitionsentscheidung, die für 2029 erwartet wird.
Das SMR-Projekt von Rolls-Royce basiert auf einem kleinen Druckwasserreaktor, der für eine Betriebsdauer von mindestens 60 Jahren ausgelegt ist. Diese Technologie könnte die Energieversorgung revolutionieren, indem sie eine zuverlässige und nachhaltige Energiequelle bietet. Der Vertrag mit Litmus Nuclear, einem Joint Venture aus Amentum und Cavendish Nuclear, umfasst technische Qualitätssicherung und Baumanagement, was die Bedeutung dieses Projekts unterstreicht.
Parallel zu den Fortschritten im Nuklearbereich hat Rolls-Royce Power Systems einen der größten Rüstungsaufträge in der Unternehmensgeschichte erhalten. Die Bundeswehr hat rund 200 mtu-PowerPacks für den Schützenpanzer Puma bestellt. Diese Antriebssysteme, die speziell für das Fahrzeug entwickelt wurden, sollen ab 2028 geliefert werden. Rolls-Royce investiert bereits in neue Fertigungslinien, um die Produktion dieser Systeme zu unterstützen.
Darüber hinaus investiert Rolls-Royce in seine globale Wartungsinfrastruktur und plant den Bau einer neuen Anlage in Peking, die bis zu 250 Triebwerksüberholungen jährlich ermöglichen soll. In Schottland entsteht ein 43-MW-Batteriespeicherprojekt, das 2027 ans Netz gehen soll. Diese Investitionen zeigen die strategische Ausrichtung des Unternehmens auf nachhaltige und innovative Technologien.
Die Aktie von Rolls-Royce wurde kürzlich von Wells Fargo mit „Overweight“ eingestuft, was das Vertrauen in die zukünftige Entwicklung des Unternehmens widerspiegelt. Der aktuelle Aktienkurs liegt jedoch noch unter dem 52-Wochen-Hoch, was die Frage aufwirft, ob die jüngsten Fortschritte ausreichen, um diese Lücke zu schließen. Die Geschwindigkeit, mit der das Wylfa-Projekt die nächsten Genehmigungsstufen durchläuft, wird entscheidend sein.
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