WASHINGTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Die US-amerikanische Billigfluggesellschaft Spirit Airlines hat ihren Flugbetrieb eingestellt, nachdem Rettungsversuche der Regierung gescheitert sind. Trotz eines geplanten Kredits von 500 Millionen US-Dollar, der mit einer Übernahme von Anteilen durch den Staat verbunden war, konnten keine Einigungen erzielt werden. Die hohen Kerosinpreise und ein gescheiterter Übernahmeversuch durch JetBlue trugen zur Krise bei.
Die US-amerikanische Billigfluggesellschaft Spirit Airlines hat ihren Flugbetrieb eingestellt, nachdem alle Rettungsversuche gescheitert sind. Trotz der Bemühungen der Regierung unter Präsident Donald Trump, die Airline durch einen Kredit von 500 Millionen US-Dollar zu stützen, konnten keine Einigungen erzielt werden. Der Plan sah vor, dass der Staat im Gegenzug Anteile an Spirit Airlines übernehmen würde, doch andere Geldgeber waren mit den Konditionen nicht einverstanden.
Spirit Airlines befand sich bereits seit August des Vorjahres im zweiten Insolvenzverfahren innerhalb kurzer Zeit. Ursprünglich plante die Fluggesellschaft, im Sommer mit einer reduzierten Schuldenlast aus der Insolvenz hervorzugehen. Doch die stark gestiegenen Kerosinpreise, eine Folge des Iran-Konflikts, machten diese Pläne zunichte. Medienberichten zufolge saßen noch hunderte Passagiere an verschiedenen US-Flughäfen fest, deren Flüge gestrichen wurden.
Die Krise bei Spirit Airlines gilt als hausgemacht. Scott Kirby, der Chef des Konkurrenten United Airlines, äußerte, dass das Geschäftsmodell von Spirit Airlines problematisch sei und die hohen Kerosinpreise die Situation nur verschärft hätten. Ein Übernahmeversuch durch JetBlue im Jahr 2022 scheiterte, nachdem Wettbewerbshüter der Regierung von Präsident Joe Biden den Deal blockierten.
Die US-Regierung hat in der Vergangenheit die Luftfahrtindustrie in Krisenzeiten unterstützt, wie nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 oder während der Corona-Pandemie. Ein Eingreifen zugunsten eines einzelnen Unternehmens wäre jedoch ungewöhnlich. Trump zeigte in seiner zweiten Amtszeit eine erhöhte Bereitschaft, den Staat Anteile an Unternehmen im Gegenzug für Finanzhilfen übernehmen zu lassen, wie es bereits bei Intel der Fall war.
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