BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die deutsche Automobilindustrie steht vor einem tiefgreifenden Wandel. Bis 2035 könnten bis zu 225.000 Arbeitsplätze verloren gehen, was die Branche vor enorme Herausforderungen stellt. Besonders betroffen sind Zulieferbetriebe, die sich auf den Übergang zur Elektromobilität einstellen müssen. Hohe Kosten und bürokratische Hürden verschärfen die Lage zusätzlich.

Zukunft der Autoindustrie: Massive Stellenverluste drohen
Zukunft der Autoindustrie: Massive Stellenverluste drohen (Foto: IT BOLTWISE)
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Die Automobilindustrie in Deutschland sieht sich mit einer düsteren Prognose konfrontiert. Laut Hildegard Müller, der Vorsitzenden des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), könnten bis zum Jahr 2035 rund 225.000 Arbeitsplätze in der Branche verloren gehen. Dies sind etwa 35.000 mehr als bisher angenommen. Besonders die Zulieferbetriebe, die sich auf den Übergang von Verbrennungsmotoren zur Elektromobilität einstellen müssen, sind stark betroffen.

Zwischen 2019 und 2025 sind bereits 100.000 Arbeitsplätze weggefallen, und die Zukunft sieht nicht rosiger aus. Ursprünglich hatte der VDA einen Abbau von 190.000 Arbeitsplätzen bis 2035 prognostiziert. Die Gründe für diese negative Entwicklung sind vielfältig: Eine anhaltende Standortkrise in Deutschland und Europa, hohe Steuern und Abgaben, teure Energie sowie hohe Lohnkosten und überbordende Bürokratie belasten die Branche.

Um den Verlust von Arbeitsplätzen zu minimieren, fordert Müller ein Umdenken auf EU-Ebene. Eine stärkere Zulassung von Plug-in-Hybriden, Range Extendern und Verbrennern mit erneuerbaren Kraftstoffen ab 2035 könnte die Beschäftigungsstruktur weniger stark verändern und dennoch den Weg zur klimaneutralen Mobilität fortsetzen. In diesem Szenario wäre mit einem Rückgang von etwa 75.000 Arbeitsplätzen zu rechnen.

Die VDA-Chefin betont, dass Flexibilisierungen und Technologieoffenheit auf dem Weg zur Klimaneutralität etwa 50.000 Arbeitsplätze in Deutschland erhalten könnten. Dies würde jedoch ein Umsteuern der politischen Rahmenbedingungen erfordern, um die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie zu sichern und die Herausforderungen der Zukunft zu meistern.


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