BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Spritpreise in Deutschland sind erstmals seit Wochen unter die Zwei-Euro-Marke gefallen. Trotz der Energiesteuersenkung und des Tankrabatts kritisiert der ADAC die Mineralölkonzerne für unvollständige Weitergabe der Einsparungen an die Verbraucher. Die aktuelle Entwicklung könnte jedoch eine Entlastung für Autofahrer bedeuten.
Die Preise für Benzin und Diesel in Deutschland sind erstmals seit Wochen unter die Zwei-Euro-Marke gefallen. Diese Entwicklung wird vor allem auf die seit dem 1. Mai geltende Energiesteuersenkung zurückgeführt, die einen staatlichen Tankrabatt von rund 17 Cent pro Liter beinhaltet. Der Verkehrsklub ADAC meldet, dass der Preis für Super E10 im bundesweiten Durchschnitt aktuell bei 1,973 Euro pro Liter liegt, während Diesel 1,983 Euro kostet.
Die Energiesteuersenkung wurde eingeführt, um die finanziellen Belastungen durch den Iran-Krieg für Autofahrer zu mindern. Zusätzlich hat der sinkende Rohölpreis, der zuletzt bei etwa 105 US-Dollar pro Barrel der Sorte Brent lag, zu dieser Preisentwicklung beigetragen. Im Vergleich zur Vorwoche sind die Preise für Super E10 um 5,2 Cent und für Diesel sogar um 11,2 Cent gesunken.
Trotz dieser positiven Entwicklung kritisiert der ADAC die Mineralölkonzerne scharf. Der Automobilklub bemängelt, dass der Steuervorteil zwar größtenteils, aber noch nicht vollständig an die Verbraucher weitergegeben wird. Der ADAC sieht das aktuelle Preisniveau als künstlich überhöht an und fordert weitere Senkungen.
Um möglichst günstig zu tanken, empfiehlt der ADAC, kurz vor 12 Uhr mittags zur Zapfsäule zu fahren. Seit der Einführung des sogenannten Österreich-Modells dürfen Tankstellen ihre Preise nur einmal am Tag, exakt um 12 Uhr, erhöhen. Senkungen sind hingegen jederzeit erlaubt, was bedeutet, dass kurz vor diesem Zeitpunkt die Preise am niedrigsten sind.
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