LOS ANGELES / LONDON (IT BOLTWISE) – SpaceX peilt beim Börsengang rund 75 Milliarden US-Dollar ein und bewertet das Unternehmen mit knapp 1,8 Billionen Dollar. Trotz dieser ambitionierten Zahlen schreibt SpaceX weiterhin hohe rote Zahlen, unter anderem wegen der Entwicklung von Starship. Die Kombination aus Starlink als zentralem Einnahmetreiber und Musks KI- und Hardware-Story macht den IPO zu einer Wette auf zukünftige Skalierung. Mit einem Aktienmodell mit starkem Stimmrechtsvorsprung behält Musk auch nach dem Listing weitgehend die Kontrolle.

SpaceX plant Rekord-IPO mit 75 Milliarden Dollar – doch die Verluste bleiben hoch
SpaceX plant Rekord-IPO mit 75 Milliarden Dollar – doch die Verluste bleiben hoch (Foto: IT BOLTWISE)
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SpaceX steht kurz vor einem der größten Börsengänge der US-Tech-Geschichte – und zugleich vor dem typischen Spannungsfeld zwischen Story und Kennzahlen. Laut den Angaben im aktualisierten Börsenprospekt will das Unternehmen beim Listing etwa 75 Milliarden US-Dollar einsammeln und einen Ausgabepreis von 135 Dollar je Aktie festlegen. Daraus ergibt sich eine angestrebte Gesamtbewertung von nahezu 1,8 Billionen Dollar, also auf einem Niveau, das eher an etablierte Schwergewichte wie Meta erinnert als an eine Firma, die operativ weiterhin stark investiert. Für Anleger wird damit weniger das aktuelle Ergebnis bezahlt als die Erwartung, dass Starlink und das Raketenprogramm künftig deutlich mehr Cashflow liefern.

Technisch betrachtet kommt die Bewertung vor allem aus der strategischen Architektur von SpaceX: wiederverwendbare Trägersysteme, ein eigener Kommunikationsstack für Satelliteninternet und ein Programm, das mit Starship eine neue Ebene der Fertigungstiefe anpeilt. Die finanziellen Daten zeigen jedoch, dass diese Entwicklung massiv auf der Kostenseite durchschlägt. Im vergangenen Jahr verzeichnete SpaceX laut den vorliegenden Zahlen rote Zahlen in Höhe von rund 4,94 Milliarden US-Dollar bei einem Umsatz von 18,67 Milliarden US-Dollar. Als Haupttreiber der Verluste gelten die hohen Aufwände für Starship, während Starlink als zentraler Erlösbringer fungiert. Genau hier entsteht der Hebel: Wenn Starship planbar skaliert und Starlink weiter wächst, kann sich der Verlustpfad künftig beschleunigt drehen.

Besonders interessant ist, dass SpaceX den Ausgabepreis nicht über eine klassisch veröffentlichte Preis-Spanne ermittelt, sondern den Preis selbst festlegt. In der Kapitalmarktlogik senkt das zwar nicht automatisch das Risiko, verschiebt aber den Verhandlungsmodus: Das Unternehmen definiert den Einstiegspreis früh, und der Markt reagiert anschließend über die Zeichnungsnachfrage. Vergleichbare Groß-Listings – etwa der vorherige Rekord-Börsengang von Aramco im Jahr 2019 mit gut 29 Milliarden US-Dollar – zeigen, wie stark der Kapitalzufluss von Erwartungsmanagement und politischer/industrieller Symbolik geprägt sein kann. Für Unternehmen bedeutet das: Eine glaubwürdige technische Roadmap wird in IPO-Phasen zur wirtschaftlichen Währung, nicht nur ein Marketingversprechen.

Der Marktkontext verschärft die Aufmerksamkeit zusätzlich, weil SpaceX in eine Reihe mit anderen Musk-Ökosystemen gestellt wird. Neben der Raketen- und Satellitenlogik spielt auch die KI-Komponente hinein: Musk bringt in SpaceX seine KI-Firma xAI sowie die Plattform X in die Gesamtstory ein, und es gibt Medienberichte, wonach das daraus entstandene Gesamtgefüge mit rund 1,25 Billionen Dollar bewertet worden sein soll. Gleichzeitig wird das Listing als eine „Innovationswette“ gelesen – ähnlich wie beim Elektroautobauer Tesla, der lange stark über Zukunftserwartungen gehandelt wurde. Branchenexperten ordnen diesen Mechanismus häufig so ein: In einem Interview äußerte ein Capital-Markets-Analyst sinngemäß, dass Anleger bei solchen Bewertungen weniger die Gegenwart kaufen, sondern eine mehrjährige Eintrittswahrscheinlichkeit für Skalierung und Ergebniswende.


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