TORONTO, ON / HO CHI MINH CITY / LONDON (IT BOLTWISE) – dynaCERT berichtet über weitere Fortschritte bei der Marktexpansion in Vietnam. Im Raum Hanoi rüstet das Unternehmen einen neuen Pilotkunden aus, bei dem bis Mitte August die Installation der HydraGEN-Geräte abgeschlossen sein soll. Parallel arbeitet dynaCERT an einer verbesserten Telematiklösung, die motorbezogene Daten über HydraLytica aus Flotte und Hafenbetrieb erfassen soll. Für das dritte Quartal 2026 erwartet das Unternehmen mehrere Pilotanlagen in Betrieb.
Die jüngste Meldung von dynaCERT zielt weniger auf eine einzelne Großkundenzusage als auf das, was in der Cleantech-Kommerzialisierung oft entscheidend ist: belastbare Betriebsdaten aus mehreren Einsatzszenarien. Das kanadische Unternehmen mit Sitz in Toronto beschreibt, dass in Vietnam aktuell mehrere Kundenimplementierungen in unterschiedlichen Industriesektoren umgesetzt werden. Damit verschiebt sich der Fokus von der reinen Technologieankündigung hin zu einer Mess- und Integrationsroutine, die am Ende die Basis für Vertriebsgespräche und für die Monetarisierung der CO2-Einsparungen liefert. Genau an dieser Schnittstelle wird auch die eigene Telematikplattform HydraLytica positioniert, die motorbezogene Daten empfangen und auswerten soll.
Technisch steht dabei die Kombination aus HydraGEN-Geräten und der Datenerfassung im Mittelpunkt. Laut Mitteilung erfüllt dynaCERT bereits die Voraussetzungen vor der Installation bei einem weiteren Pilotkunden in der Abfall- und Recyclingbranche in der Region Hanoi. Der Kunde betreibt demnach eine eigene LKW-Flotte für den Fernverkehr; bis Mitte August soll die Installation der HydraGEN-Geräte abgeschlossen sein. Solche Zeitfenster sind in frühen Pilotphasen wichtig, weil sie die Abhängigkeit von Fahrzeugstillständen, Werkstattkapazitäten und Lieferketten verringern. In der Praxis bedeutet das: Sobald die Geräte installiert sind, können die späteren Vergleiche zwischen Fahrprofilen und Emissions-/Kraftstoffkennwerten mit einer konsistenten Messlogik starten.
Auch der Material- und Logistikkontext wird konkret ausgebaut. Im Anschluss an eine bereits angekündigte Vereinbarung des Unternehmens mit einem führenden Öl- und Gasunternehmen in Vietnam wurde die finale Auswahl von Feuerwehrfahrzeugen, Gabelstaplern und Mobilkränen getroffen. Mit den Pilotinstallationen soll im selben Zeitraum begonnen werden, sodass sich die Datengrundlage nicht nur auf eine Fahrzeugkategorie beschränkt. Zusätzlich berichtet dynaCERT von einer fertiggestellten, verbesserten Telematiklösung im Hafenbetrieb eines weltweit großen Logistikunternehmens in Vietnam. Dort sollen HydraGEN-Geräte bereits in LKWs und Containerumschlagmaschinen installiert sein, während HydraLytica nun Betriebsdaten erfassen kann, die wiederum die künftige Messung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionswerte der gesamten Flotte ermöglichen. Das ist für Entscheider besonders relevant, weil Hafen- und Umschlagprozesse typischerweise stark schwanken: unterschiedliche Lastzustände, Leerlaufzeiten und Taktzeiten verändern die Abgas- und Verbrauchsprofile erheblich.
Am Markt ordnet dynaCERT die Entwicklung als wachsende Diversifikation ein. Nachdem die Implementierungen laut Mitteilung bereits in kommunaler Abfallentsorgung, in der Öl- und Gasförderung, in Logistik, im Hafenumschlag sowie im Material Handling in der Industrie zum Einsatz kommen, entwickle sich Vietnam schnell zu einem der strategisch wichtigsten internationalen Märkte. Die Begründung ist dabei nicht nur quantitativ, sondern qualitativ: Die Vielfalt der Anwendungen in Evaluierung zeige die Anpassungsfähigkeit der HydraGEN-Technologie über ein breites Spektrum dieselbetriebener Schwerlastmaschinen. Damit adressiert das Unternehmen ein klassisches Risiko in der Emissions- und Kraftstoffeffizienz-Industrialisierung: Wenn die Technologie in sehr unterschiedlichen Flottenumgebungen funktioniert, sinkt die Wahrscheinlichkeit, dass sich spätere Rollouts nur auf Einzelfälle beschränken. Gleichzeitig erhöht eine solche Breite den Bekanntheitsgrad in der Region, weil jedes erfolgreiche Projekt als Referenz in die nächste Ausschreibung oder in das nächste Flotten-Assessment einfließt.
Die Expansion soll nach Angaben des Unternehmens nicht bei Vietnam stehen bleiben. Durch die steigende Präsenz bei verschiedenen Flottenbetreibern und in unterschiedlichen Industriezweigen wachse auch das kommerzielle Interesse in weiteren Märkten. dynaCERT führt bereits Gespräche in benachbarten Ländern wie Kambodscha, Indonesien und Japan und will die Reichweite in Südost- und Ostasien weiter ausbauen. In diesem Zusammenhang ist das Timing für das dritte Quartal 2026 ein zentraler Stolperstein wie auch ein Vertriebstreiber: Das Unternehmen rechnet damit, dass mehrere Pilotanlagen in Vietnam dann in Betrieb sind. Bernd Krueper, President und ein Direktor von dynaCERT, ordnet die Parallelität der Projekte entsprechend ein: „Wir haben derzeit mehrere Projekte in verschiedenen Branchen parallel am Laufen, die jeweils wertvolle Betriebsdaten liefern und die Vielseitigkeit der HydraGEN-Technologie unter realen Bedingungen unter Beweis stellen. Nachdem immer mehr unserer Geräte im Einsatz sind, steigt der Bekanntheitsgrad am Markt und damit auch das kommerzielle Interesse und Engagement von Organisationen sowohl in Vietnam als auch in den umliegenden Ländern. Aus unserer Sicht wird sich Vietnam zu einem wichtigen Referenzmarkt für die weitere Expansion von dynaCERT in Südostasien entwickeln.“
Hinter den Pilotmeldungen steckt zudem ein weitergehender Technologierahmen, der in der Unternehmensbeschreibung ausführlicher dargestellt wird. dynaCERT positioniert seine patentierte Technologie innerhalb einer wachsenden globalen Wasserstoffwirtschaft: Über ein proprietäres Elektrolysesystem produziert die Anlage Wasserstoff und reinen Sauerstoff auf Abruf. Diese Gase werden über den Frischlufteinlass des Motors zugeführt, um die Verbrennung zu verbessern; laut Darstellung reduziert das nachweislich CO2-Emissionen und steigert die Kraftstoffeffizienz. Für die Umsetzung ist dabei entscheidend, dass die Mess- und Telemetrieschicht nicht nur Daten sammelt, sondern diese auch in eine verwertbare Logik bringt. HydraLytica soll dafür die Grundlage bilden, um THG-Emissionen zu berechnen und damit die Monetarisierung von CO2-Einsparungen zu ermöglichen. Zusätzlich nennt die Mitteilung eine Zertifizierung der Methodik durch Verra, was perspektivisch den Zugang zum globalen Markt für handelbare Emissionszertifikate erleichtern soll. Für Anwender und Entscheider ergibt sich daraus ein zweistufiger Bewertungsweg: Erstens die technische Integration in reale Betriebsprozesse, zweitens die belastbare Datenkette von Messung über Analyse bis hin zur erwartbaren Klimawirkung, die am Ende auch in wirtschaftliche Parameter übersetzt werden kann.
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