LANGENSELBOLD / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Logistikpark Langenselbold A45 wird bereits vor der Fertigstellung vollumfänglich vermietet. Insgesamt 18.253 Quadratmeter gehen langfristig an H.Essers und WM Logistik, ergänzt durch eine Dachvermietung an 1KOMMA5° für Photovoltaik. Der Baustart startete Ende September 2025 ohne Vorvermietung, die vollständige Belegung wurde noch vor der geplanten Fertigstellung Anfang August 2026 erreicht.
Der Logistikimmobilienmarkt rund um Frankfurt am Main liefert ein klares Signal: Der Logistikpark Langenselbold A45 ist bereits vor Fertigstellung vollständig vermietet. Wie aus den Projektangaben hervorgeht, sichern langfristige Mietverträge die Belegung von insgesamt 18.253 Quadratmetern Mietfläche, aufgeteilt in Hallen-, Büro- und Mezzaninbereiche. Der Standort liegt östlich von Frankfurt, im Gewerbegebiet Langenselbold, und wird als einer der gefragtesten Logistikkorridore Deutschlands eingeordnet. Damit zeigt sich, dass nicht nur „Flächen“ gefragt sind, sondern insbesondere moderne, langfristig nutzbare Strukturen für unterschiedliche Logistikarten.
Technisch betrachtet steckt hinter der Entscheidung für den Park ein Paket an Ausstattungsmerkmalen, das auf hohen Durchsatz und Betriebsstabilität zielt. Die beiden Grade-A-Gebäude verfügen über eine lichte Hallenhöhe von 10 Metern und eine Bodentraglast von 6 Tonnen pro Quadratmeter; hinzu kommen 20 Andocktore, darunter vier Jumbo-Tore sowie drei ebenerdige Tore. Solche Parameter sind für Planungs- und Prozesslogik in der Lager- und Distributionspraxis entscheidend, weil sie den Einsatz von Fördertechnik, die Stapel- und Stellplanung sowie das Fahrprofil von LKW direkt mitbestimmen. Ergänzend nennt das Projekt eine WGK-III-konforme Versiegelung, integrierte Box-in-Box-Kühlflächen, ESFR-Sprinkler und ein Heizkonzept ohne fossile Brennstoffe.
Der Mietermix unterstreicht dabei, dass der Bedarf nicht nur aus einem Segment kommt. Der belgische Pharmalogistiker H.Essers hatte zuvor etwa zwei Drittel der Flächen angemietet, bevor der vollständige Mix über die übrigen Flächen ergänzt wurde. WM Logistik, ein E-Commerce-Logistiker aus Hessen, unterzeichnete einen langfristigen Vertrag für rund 6.250 Quadratmeter. Damit treffen im Park sowohl pharma-typische Anforderungen als auch die Logik von Paket- und Handelsströmen aufeinander. Gleichzeitig wurde die Dachfläche zusätzlich langfristig an das Energieunternehmen 1KOMMA5° vermietet, das dort eine Photovoltaikanlage betreibt – ein Baustein, der das Nachhaltigkeitskonzept des Projekts praktisch erweitert und die Energiekostenperspektive in der Betriebsphase beeinflussen kann.
Bemerkenswert ist vor allem der Zeitverlauf: Der Baustart erfolgte Ende September 2025 ohne vorherige Vorvermietung. Erst im weiteren Projektverlauf gelang es, die komplette Belegung noch vor der geplanten Fertigstellung Anfang August 2026 zu realisieren. Für Entwickler und Investoren ist genau dieser Punkt strategisch – denn spekulative Entwicklung bedeutet immer, dass die Nachfrageerwartung nicht erst bei der Bauphase, sondern bereits in der Markteinschätzung getroffen werden muss. In den Projektkommentaren wird dieses Vorgehen als Teil eines Ansatzes beschrieben, in ausgewählten Kernmärkten gezielt spekulativ zu entwickeln und so Flächen für Unternehmen bereitzustellen, die Wachstum und systemrelevante Logistik benötigen.
Invesco Real Estate und Propel Industrial verknüpfen das Ergebnis mit ihrer Investment-Logik. Cihan Kilinc, Director Investment Management bei Invesco Real Estate, ordnet die Vollvermietung dem Invesco Real Estate Europe III Fund zu und beschreibt Wertschöpfung über Entwicklung in unterversorgten Kernlagen – eben in Zusammenarbeit mit einem Partner, der Produkt, Ausführung und Marktnähe gleichermaßen abdeckt. Auch Propel Industrial sieht in dem Schritt eine Bestätigung, dass in Kernlagen weiterhin Nachfrage nach modernen, nachhaltigen Logistikflächen besteht. Als Beteiligte werden außerdem Goldbeck als Generalunternehmer und Realogis Frankfurt als Vermittler genannt – eine Konstellation, die für die Branche typisch ist, weil sie Entwurfsqualität, Bauausführung und Vermarktungsstärke zusammenzieht.
Für die künftigen Betreiber und damit auch für den Wettbewerb am Standort ist entscheidend, wie sich die Nutzungsanforderungen in Langenselbold konkret auf die Prozesskette auswirken. WM Logistik hebt laut Projektkommentar hervor, dass der neue Standort eine zentrale, zukunftsfähige Struktur für das gesamte Unternehmen schafft und eine effizientere Bedienung der Kunden aus E-Commerce und Industrie ermöglicht. Dazu kommen langfristige Optimierungen der Prozesse sowie zusätzlicher Raum für Wachstum. Der CEO von WM Logistik betont außerdem, dass moderne und nachhaltige Flächen für das Unternehmen mehr sind als reine Infrastruktur: Sie sollen Produktivität und Teamzufriedenheit erhöhen und die Gewinnung qualifizierter Mitarbeiter unterstützen – ein Faktor, der in umkämpften Arbeitsmärkten für Logistik und Intralogistik zunehmend als Wettbewerbsvorteil gilt.
Auch im größeren Kontext passt das Projekt in eine Entwicklung, die sich in vielen Logistikregionen abzeichnet: Betreiber achten stärker auf Energie- und Brandschutzkonzepte, weil sie sowohl regulatorische und ESG-nahe Zielbilder als auch betriebswirtschaftliche Risiken adressieren wollen. Die angestrebte DGNB-Zertifizierung in Platin sowie die vollständige Konformität mit der EU-Taxonomie werden als Ziele genannt. Für den Markt bedeutet das, dass „Nachhaltigkeit“ nicht länger nur als Marketingfolie verstanden wird, sondern zunehmend in harte Planungsdetails übersetzt wird – von Sprinklersystemen über die Gebäudehülle bis zur Dach-PV. Gleichzeitig bleibt die wichtigste Botschaft nüchtern: Die Vollvermietung vor Fertigstellung zeigt, dass ein technisches Lastenheft, das zu den Segmenten Pharma und E-Commerce passt, in einer gefragten Lage auch ohne Vorvermietung schnell genug nachgefragt werden kann.
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