LONDON (IT BOLTWISE) – GXO bringt gemeinsam mit Exotec ein neues Automationssystem am Standort Venlo in Betrieb. Die Anlage verarbeitet bis zu 70.000 Teile pro Tag und erreicht in Spitzenzeiten bis zu 2.200 Auftragspositionen pro Stunde. GXO will damit die Belieferung der Modekette Guess über EMEA und Asien hinweg skalieren und zugleich stärker organisch wachsen. Für den nächsten Schritt kündigt das Unternehmen einen Investor Day im November an.

GXO automatisiert in Venlo mit Exotec: Mehr Pipeline, mehr organisches Wachstum
GXO automatisiert in Venlo mit Exotec: Mehr Pipeline, mehr organisches Wachstum (Foto: IT BOLTWISE)
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Der Automatisierungsfortschritt von GXO Logistics wirkt diesmal nicht wie ein abstraktes IT-Programm, sondern wie eine klar messbare Produktionslinie in der Logistik: Am Standort Venlo in den Niederlanden wurde ein System mit Exotec-Technik in Betrieb genommen, das Guess in den Regionen EMEA und Asien versorgen soll. Die Kombination aus Roboterlager, Durchsatzorientierung und integrierten Prozessschritten zielt darauf, einen typischen Flaschenhals der Modebranche zu reduzieren: hohe Artikelvarianzen treffen auf stark schwankende Saisonzyklen. So wird Automatisierung nicht nur als Kostenhebel verkauft, sondern als Mittel, um Volumen- und Variantenwechsel operativ verlässlich zu bewältigen.

Technisch betrachtet setzt die Installation auf eine recht konkrete Architektur. Laut Angaben umfasst sie 127 Roboter, 60.000 Regalplätze sowie acht Kommissionierstationen. Damit kann das System sowohl die Ein- und Auslagerung als auch die Auftragszusammenstellung effizient abdecken, was im Tagesgeschäft oft entscheidend ist, weil Optimierungen an einer Stelle häufig durch Engpässe an anderer Stelle „aufgefressen“ werden. GXO übernimmt am Standort neben Wareneingang und -ausgang auch Qualitätskontrolle und Konfektionierung der Kleidungsstücke. Genau diese Kombination macht die Anlage für den Einsatz in Textillogistik interessant: Nicht jede Optimierung skaliert automatisch, wenn zusätzliche Schritte wie Prüfung oder Verpackungs-/Konfektionstätigkeiten in den Prozess integriert werden.

Beim erwarteten Output werden die Dimensionen greifbar: Die Anlage verarbeitet bis zu 70.000 Teile pro Tag und erreicht in Spitzenzeiten einen Durchsatz von bis zu 2.200 Auftragspositionen pro Stunde. Für Entscheider in der Supply-Chain-Organisation ist das vor allem deshalb relevant, weil Auftragspositionen in der Mode selten „glatt“ laufen; stattdessen bestimmen Stücklisten, Variantenmix und zeitkritische Versandfenster die reale Auslastung. Ein System, das sowohl Regal- als auch Kommissionierkapazität in einem abgestimmten Setup abbildet, kann die Dauer von Pick-and-Pack-Schleifen verkürzen und gleichzeitig Fehlerquoten reduzieren. Gerade wenn saisonale Peaks näher rücken, zählt dabei nicht nur die Maximalleistung, sondern auch, wie stabil der Betrieb in Übergangsphasen bleibt.

Dass GXO diese Investitionen nicht isoliert betrachtet, passt zur beschriebenen Neuausrichtung. Das Management stellt den Wechsel weg von der Expansion über Zukäufe hin zu stärkerem organischem Wachstum in den Mittelpunkt. In diesem Kontext ordnet GXOs Finanzchef Mark Suchinski die Entwicklung als Übergang von einer „Skalierungsphase“ zur „Ausführungsphase“ ein. Solche Begriffe sind mehr als interne Etiketten: In der Ausführungsphase entscheidet sich, ob eine Automatisierungsstrategie in wiederholbaren Rollout-Mechanismen funktioniert, etwa über standardisierte Projektabwicklung, planbare Inbetriebnahme und eine IT-/Betriebsseite, die mit den Anlagen mithalten kann. Bereits konzernweit sollen 17.000 Automatisierungseinheiten im Einsatz sein; bis Jahresende peilt GXO die Marke von 20.000 an.

Auch die Zahlen aus der Auftragspipeline sollen kurzfristig stützen, dass der strategische Fokus Wirkung zeigt: Die Pipeline wuchs von 2,3 Milliarden US-Dollar zum Quartalsende auf 2,7 Milliarden US-Dollar drei Wochen später. Gleichzeitig nennt GXO besonders gefragte Segmente, die margenstärker seien: Luft- und Raumfahrt, Verteidigung sowie Rechenzentren. Zusammen machten sie 40 Prozent der Neugeschäfte im zweiten Quartal aus. Das ist für die Einordnung der Venlo-Installation wichtig, weil Automatisierung nicht nur im „klassischen Retail-/E-Commerce“-Kontext bewertet wird, sondern zunehmend dort, wo hohe Anforderungen an Durchsatz, Prozessdisziplin und Qualitätssicherung gelten. In solchen Segmenten sind robotergestützte Logistikprozesse häufig auch schneller in skalierbare Investitionslogik überführbar.

Parallel betont das Unternehmen allerdings, dass nicht alle Märkte gleich Rückenwind liefern. Das Management räumte Schwächen im Nicht-E-Commerce-Geschäft mit Lebensmitteln sowie im Einzelhandel in Großbritannien und Irland ein. Nordamerika wiederum gilt als größte ungenutzte Wachstumschance: Historisch sei das Geschäft dort schwächer aufgestellt gewesen, weil frühere Akquisitionen und die Führung stärker auf den britischen Markt ausgerichtet waren. Genau hier wird die Automationstrategie strategisch spannend: Wer in einer Region nachholen will, muss nicht nur neue Kunden gewinnen, sondern auch die operativen Fähigkeiten für Rollouts verbessern. Der Hinweis auf zuletzt „stabile“ operative Entwicklung trotz Kursnähe zum Jahrestief ordnet sich in dieses Bild ein.

Ein zusätzlicher Blick richtet sich auf die Weiterentwicklung der Robotik. GXO verweist auf humanoide Roboter, die derzeit in 45 Pilotprojekten getestet werden. Finanzchef Suchinski äußerte dabei, dass dieser Bereich künftig „bahnbrechend“ werden könnte, auch wenn die Technologie im Tempo menschlicher Arbeit noch nicht mithalten könne. Für die KI-Entwicklung in der Robotik ist das ein typischer Zielkonflikt: Wahrnehmung, Handhabung in unstrukturierten Umgebungen und robuste Fehlerbehandlung müssen in der Praxis mit hoher Verlässlichkeit funktionieren. Der nächste größere Termin ist der Investor Day im November, bei dem GXO Automatisierungs- und Margenstrategie weiter konkretisieren will. Für Unternehmen, die Logistikprozesse absichern oder transformieren möchten, wird damit besonders interessant, wie GXO den Übergang von einzelnen Anlagen wie Venlo hin zu skalierbaren, wirtschaftlich belastbaren Automations-Templates plant.


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