GEORGIA / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Hyundai hat offiziell sein neues EV-Werk in Georgia eröffnet, das als eines der bedeutendsten Investitionsprojekte des Unternehmens gilt. Die Anlage wird eine zentrale Rolle in der Produktion zukünftiger Elektrofahrzeuge spielen, darunter das erste dreireihige Elektro-SUV, der IONIQ 9.
Hyundai hat in Georgia ein neues Werk eröffnet, das sich auf die Produktion von Elektrofahrzeugen konzentriert. Diese Eröffnung markiert einen wichtigen Meilenstein in der Strategie des Unternehmens, die Elektromobilität in den USA voranzutreiben. Das Werk ist Teil einer Investition von 7,6 Milliarden US-Dollar, die als das größte wirtschaftliche Entwicklungsprojekt des Bundesstaates gilt.
Die neue Anlage wird nicht nur direkte Arbeitsplätze schaffen, sondern auch durch die Zusammenarbeit mit dem Batteriehersteller SK On und 18 weiteren Zulieferern insgesamt über 58.200 Arbeitsplätze in der Region fördern. Diese Entwicklung unterstreicht die Bedeutung der Elektromobilität für die wirtschaftliche Zukunft Georgias und der USA insgesamt.
Während der Eröffnungsfeier betonte Euisun Chung, der Vorstandsvorsitzende der Hyundai Motor Group, die Bedeutung der Zusammenarbeit mit der amerikanischen Belegschaft, um die Zukunft der Mobilität zu gestalten. Anwesend waren auch der Gouverneur von Georgia, Brian Kemp, sowie die CEOs von Hyundai und Kia.
Das Werk wird Fahrzeuge der Marken Hyundai, Kia und Genesis produzieren, darunter auch Hybridmodelle. Obwohl die Eröffnung gerade erst stattfand, rollte das erste Modell, der neue Hyundai IONIQ 5, bereits im Oktober vom Band. Dieses Modell bietet eine Reichweite von bis zu 318 Meilen und ist mit einem NACS-Anschluss für das Laden an Tesla-Superchargern ausgestattet.
Das nächste Modell, der IONIQ 9, wird Hyundais erstes dreireihiges Elektro-SUV sein und soll im Frühjahr auf den Markt kommen. Mit einer beeindruckenden Batteriekapazität von 110,3 kWh wird der IONIQ 9 eine Reichweite von bis zu 335 Meilen bieten.
Diese Eröffnung folgt auf Hyundais Ankündigung einer Investition von 21 Milliarden US-Dollar in den USA, um die Produktion der Marken Hyundai, Kia und Genesis auf 1,2 Millionen Fahrzeuge zu steigern. Ein Teil dieser Investition wird auch in den Bau eines neuen Stahlwerks in Louisiana fließen.
Inmitten dieser Entwicklungen warnte der Senator von Georgia, Jon Ossoff, vor den Auswirkungen der Politik der Trump-Administration auf den EV-Markt. Er betonte, dass die Abschaffung von Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge die USA im globalen Wettbewerb zurückwerfen könnte.
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