MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Aston Martin hat mit der Vorstellung des neuen DBX S einen weiteren Schritt in Richtung Leichtbau-SUVs gemacht. Die britische Luxusmarke setzt dabei auf innovative Materialien und Technologien, um das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren und gleichzeitig die Leistung zu steigern.
Der neue Aston Martin DBX S stellt eine bemerkenswerte Weiterentwicklung in der Welt der Luxus-SUVs dar. Während viele Hersteller versuchen, das Gewicht ihrer Fahrzeuge zu reduzieren, geht Aston Martin mit dem DBX S einen Schritt weiter. Das Modell ist bis zu 104 Pfund leichter als seine Vorgänger und bietet dennoch eine beeindruckende Leistung. Dies ist der dritte große Schritt in der Entwicklung des DBX seit seiner Einführung im Jahr 2020.
Der DBX S ist mit einem AMG-abgeleiteten 4,0-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung ausgestattet, der aus dem kommenden Valhalla-Supersportwagen stammt. Mit einer Leistung von 717 PS übertrifft er den DBX707, der 697 PS bietet. Trotz der Leistungssteigerung bleibt die Höchstgeschwindigkeit bei 193 mph, aber der DBX S beschleunigt schneller auf 124 mph. Die Anpassungen an der 9-Gang-Nasskupplungsautomatik sorgen für aggressivere Schaltvorgänge.
Ein weiteres Highlight des DBX S sind die optionalen 23-Zoll-Magnesiumräder, die erstmals bei einem SUV eingesetzt werden. Diese reduzieren die ungefederten Massen um 42 Pfund und verbessern sowohl die Fahrqualität als auch das Lenkgefühl. Ein optionales Carbon-Dach, das größte jemals bei einem Aston Martin verbaute, senkt den Schwerpunkt des Fahrzeugs und spart zusätzlich 40 Pfund.
Die aerodynamische Gestaltung des DBX S wurde ebenfalls optimiert. Die Auspuffanlage mit rechteckigen Endrohren und der schnellere Lenkwinkel tragen zur verbesserten Fahrdynamik bei. Die Luftfederung mit 48-Volt-Aktiv-Stabilisatoren und die riesigen Carbon-Keramik-Bremsen sind weitere Merkmale, die den DBX S zu einem der fortschrittlichsten SUVs seiner Klasse machen.
Optisch unterscheidet sich der DBX S durch eine neue Frontschürze und einen überarbeiteten Heckdiffusor. Die Seitenschweller leiten den Luftstrom effizienter entlang der Karosserie. Ein optionaler Polycarbonat-Wabengrill soll das Gewicht weiter nach hinten verlagern und so die Traktion verbessern. Diese technischen Feinheiten unterstreichen die Innovationskraft von Aston Martin.
Im Innenraum bietet der DBX S neue Prägungstechniken für die Sitze und das Dachhimmel, wenn das Carbon-Dach gewählt wird. Die Sitze sind mit einem neuen Fischgrätmuster versehen, und das Aston Martin-Logo wird mit einer Kombination aus Prägung und Debossing in die Kopfstützen eingearbeitet. Diese Details verleihen dem Innenraum eine exklusive Note.
Der Preis für den DBX S wurde noch nicht bekannt gegeben, aber angesichts des Preises des DBX707, der bei über 250.000 US-Dollar beginnt, ist zu erwarten, dass der DBX S mindestens 25.000 US-Dollar teurer sein wird. Diese Preisgestaltung spiegelt die fortschrittlichen Technologien und Materialien wider, die in diesem Modell zum Einsatz kommen.
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