BRAUNSCHWEIG / LONDON (IT BOLTWISE) – Volkswagen plant eine grundlegende Umstrukturierung seines Geschäftsmodells, um im europäischen Gebrauchtwagenmarkt führend zu werden. Der Automobilriese setzt verstärkt auf die Vermarktung von Fahrzeugen über mehrere Leasing- und Finanzierungszyklen hinweg, was jedoch erhebliche Risiken birgt.

Volkswagen strebt nach Marktführerschaft im Gebrauchtwagensektor
Volkswagen strebt nach Marktführerschaft im Gebrauchtwagensektor (Foto: IT BOLTWISE)
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Volkswagen, Europas größter Automobilhersteller, hat sich ein ehrgeiziges Ziel gesetzt: die Marktführerschaft im europäischen Gebrauchtwagensektor. Um dies zu erreichen, verfolgt das Unternehmen eine Strategie, die auf der langfristigen Bindung von Fahrzeugen in den Büchern der Konzerntochter Volkswagen Financial Services (VWFS) basiert. Anstatt Fahrzeuge nach dem ersten Leasing- oder Finanzierungszyklus an Kunden oder den Handel zurückzugeben, plant VW, diese über mehrere Zyklen hinweg selbst zu vermarkten.

Diese Strategie umfasst verschiedene Vermarktungsmodelle, darunter Leasing, Abonnements und den Verkauf als Gebrauchtwagen. Die Dimension dieses Geschäftsmodells ist beträchtlich, wie aktuelle Zahlen zeigen. Doch mit dieser Strategie geht auch ein erhebliches finanzielles Risiko einher, da die Fahrzeuge länger in den Büchern bleiben und somit die Bilanz von VWFS belasten.

Volkswagen sieht in dieser Umstrukturierung eine Möglichkeit, seine Kunden langfristig zu binden und neue Einnahmequellen zu erschließen. Die Herausforderung besteht jedoch darin, die Risiken zu managen, die mit der längeren Bindung von Fahrzeugen verbunden sind. Dies erfordert eine sorgfältige Planung und ein effektives Risikomanagement, um die finanzielle Stabilität des Unternehmens zu gewährleisten.

Der Gebrauchtwagenmarkt in Europa ist hart umkämpft, und Volkswagen steht in direkter Konkurrenz zu anderen großen Automobilherstellern, die ähnliche Strategien verfolgen. Experten sind sich einig, dass der Erfolg von VW in diesem Bereich davon abhängt, wie gut das Unternehmen seine Fahrzeuge vermarkten und die damit verbundenen Risiken managen kann. Die kommenden Jahre werden zeigen, ob Volkswagen seine ambitionierten Ziele erreichen kann.


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