SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – Das Startup Lightship, gegründet von ehemaligen Tesla-Mitarbeitern, hat ein elektrisches Wohnmobil entwickelt, das die Reichweite von Elektrofahrzeugen verlängert. Das Modell AE.1 Cosmo nutzt einen eigenen Elektromotor, um die Batteriebelastung beim Ziehen schwerer Anhänger zu reduzieren.
Die Herausforderung, die Reichweite von Elektrofahrzeugen beim Ziehen schwerer Anhänger zu erhalten, hat zwei ehemalige Tesla-Mitarbeiter dazu inspiriert, ein innovatives Startup zu gründen. Lightship, das von Ben Parker und Toby Kraus ins Leben gerufen wurde, hat ein elektrisches Wohnmobil entwickelt, das mit einem eigenen Antriebssystem ausgestattet ist. Dieses System soll verhindern, dass die Batterie eines Elektrofahrzeugs durch das zusätzliche Gewicht eines Anhängers übermäßig belastet wird.
Die Idee zu Lightship entstand während einer Reise der Gründer quer durch die USA. Sie erlebten, wie schnell die Batterie eines Tesla Model X beim Ziehen eines Anhängers entladen wurde. Diese Erfahrung führte zur Entwicklung des AE.1 Cosmo, eines futuristischen Wohnmobils, das die Reichweite von Elektrofahrzeugen und sogar von Benzinfahrzeugen erhöhen kann.
Das AE.1 Cosmo, das im August in Produktion ging, kostet etwa 250.000 US-Dollar und ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der die Reichweite von Fahrzeugen verlängert. Lightship plant zudem, erschwinglichere Versionen zu entwickeln, die zwischen 151.000 und 184.000 US-Dollar kosten sollen. Diese Modelle werden voraussichtlich ab dem nächsten Frühjahr verfügbar sein.
Lightship hat seit seiner Gründung im Jahr 2020 über 60 Millionen Dollar an Investitionen erhalten und beschäftigt derzeit rund 100 Mitarbeiter in Colorado. Trotz der Herausforderungen durch Zölle, die von der Trump-Regierung eingeführt wurden, hat das Unternehmen seine Produktion in den USA aufgebaut, um die Auswirkungen zu minimieren. Die Gründer betonen, dass die Zölle zwar die Margen beeinflussen, sie jedoch die Preise nicht an die Kunden weitergeben wollen.
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