BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der deutsche Automarkt erlebt einen Aufschwung bei Elektroautos, während Tesla Marktanteile verliert. Deutsche Marken wie VW und Mercedes verzeichnen starke Zuwächse, während die Zulassungen von Tesla rückläufig sind. Umweltminister Schneider hält am Verbrennerverbot ab 2035 fest, trotz Kritik aus der Politik.

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Die Elektromobilität nimmt in Deutschland weiter Fahrt auf. Im September verzeichnete der deutsche Automarkt eine deutliche Zunahme bei den Neuzulassungen von Elektroautos. Laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wurden im vergangenen Monat 235.528 Personenkraftwagen neu zugelassen, was einem Anstieg von knapp 13 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Besonders bemerkenswert ist der Zuwachs bei reinen Elektroautos, deren Zulassungen um fast ein Drittel auf 45.495 Fahrzeuge stiegen.

Deutsche Automarken profitieren von diesem Trend. Volkswagen, Mercedes und Opel konnten zweistellige Zuwächse bei den Neuzulassungen verzeichnen. Auch BMW, Ford, Audi und Porsche meldeten positive Zahlen, wenn auch in einem einstelligen Bereich. Im Gegensatz dazu musste Tesla einen Rückgang von 9,4 Prozent hinnehmen, was auf einen Verlust von Marktanteilen hindeutet.

Bundesumweltminister Carsten Schneider bekräftigte seine Unterstützung für das geplante Verbot von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren in der EU ab 2035. Er sieht die Elektromobilität als die Zukunft der Automobilindustrie und betont die Notwendigkeit, den eingeschlagenen Weg fortzusetzen. Diese Haltung steht im Gegensatz zu Bundeskanzler Friedrich Merz, der das Verbot kritisch sieht.

Der Marktanteil von Elektroautos liegt mittlerweile bei knapp einem Fünftel, während die Zulassungen von Fahrzeugen mit Hybridantrieb ebenfalls um 28,9 Prozent zunahmen. Im Gegensatz dazu verzeichneten Benziner und Diesel-Neuwagen Rückgänge. Diese Entwicklungen unterstreichen den Wandel in der Automobilindustrie hin zu nachhaltigeren Antriebstechnologien.

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E-Mobilität boomt: Deutsche Marken gewinnen, Tesla verliert
E-Mobilität boomt: Deutsche Marken gewinnen, Tesla verliert (Foto: DALL-E, IT BOLTWISE)



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