TOULOUSE / LONDON (IT BOLTWISE) – Airbus, der weltweit größte Flugzeughersteller, hält trotz Engpässen bei Triebwerken an seinem Ziel fest, in diesem Jahr 820 Flugzeuge auszuliefern. Während der europäische Konzern seine Gewinne steigert, kämpft der US-amerikanische Konkurrent Boeing mit erheblichen Verlusten und Verzögerungen bei der Auslieferung seines Großraumjets 777X.
Airbus, der führende europäische Flugzeughersteller, zeigt sich trotz anhaltender Herausforderungen in der Lieferkette optimistisch. Der Vorstandsvorsitzende Guillaume Faury bekräftigte das Ziel, in diesem Jahr 820 Flugzeuge auszuliefern, obwohl die Triebwerksversorgung weiterhin angespannt ist. Diese Ambition erfordert, dass Airbus in den verbleibenden Monaten des Jahres über 300 Maschinen an Kunden übergibt.
Im Gegensatz dazu steht Boeing, das mit erheblichen Schwierigkeiten zu kämpfen hat. Der amerikanische Flugzeugbauer musste die Auslieferung seines Großraumjets 777X erneut verschieben, was zu einem weiteren Milliardenverlust führte. Die Boeing-Aktie reagierte negativ auf diese Nachrichten und verzeichnete einen deutlichen Kursverlust an der Wall Street.
Airbus hingegen profitiert von einer starken Nachfrage nach seinen Flugzeugen, insbesondere der A320neo-Familie. Die Produktionskapazitäten sollen im kommenden Jahr weiter ausgebaut werden, obwohl beim kleineren Modell A220 die monatliche Produktion leicht reduziert wird. Diese Anpassung ist sowohl auf Lieferengpässe als auch auf Kundenwünsche nach neuen Triebwerksversionen zurückzuführen.
Finanziell konnte Airbus im dritten Quartal beeindruckende Ergebnisse vorweisen. Der Umsatz stieg um 14 Prozent auf 17,8 Milliarden Euro, während der bereinigte operative Gewinn um 38 Prozent auf 1,9 Milliarden Euro zulegte. Diese Zahlen übertrafen die Erwartungen der Analysten deutlich und unterstreichen die robuste Position von Airbus im Markt.
Die Herausforderungen für Boeing sind hingegen vielfältig. Neben den Verzögerungen bei der 777X-Auslieferung belasten auch die Nachwirkungen der 737 Max-Krise das Unternehmen. Trotz technischer Verbesserungen und der Aufhebung von Flugverboten bleibt Boeing unter strenger behördlicher Aufsicht, was die Produktions- und Auslieferungszahlen weiterhin beeinträchtigt.
Der Ausblick für Airbus bleibt positiv, da das Unternehmen plant, die Produktion weiter zu steigern und die Lieferkettenprobleme zu lösen. Die Nachfrage nach effizienteren und umweltfreundlicheren Flugzeugen treibt das Wachstum an, während Boeing weiterhin an der Stabilisierung seiner Geschäftsprozesse arbeiten muss.
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