LAS VEGAS / LONDON (IT BOLTWISE) – Allegiant Travel Co. hat die Übernahme von Sun Country Airlines abgeschlossen. Trotz steigender Kerosinpreise und Marktturbulenzen setzt das Unternehmen auf ein bewährtes Geschäftsmodell, das auf Margenschutz statt Wachstum ausgerichtet ist.
Allegiant Travel Co. hat kürzlich die Übernahme von Sun Country Airlines abgeschlossen, was die Position des Unternehmens im hart umkämpften Low-Cost-Airline-Markt stärkt. Der CEO der fusionierten Gesellschaft, Greg Anderson, betont, dass Allegiant Air trotz der aktuellen Herausforderungen in der Luftfahrtbranche, wie den steigenden Kerosinpreisen, weiterhin hervorstechen wird. Das Geschäftsmodell von Allegiant sei darauf ausgelegt, Margen zu schützen und nicht auf Wachstum um jeden Preis zu setzen.
Die Übernahme, die im Januar angekündigt wurde, umfasst eine Vereinbarung im Wert von 1,5 Milliarden US-Dollar in bar und Aktien, einschließlich Schulden. Obwohl die Marken und Buchungsportale vorerst getrennt bleiben, wird die kombinierte Fluggesellschaft etwa 175 Städte mit mehr als 650 Strecken bedienen. Anderson erklärt, dass die Fluggesellschaften weiterhin selektiv bei der Kapazitätserweiterung vorgehen werden, was sie vor einigen der Probleme schützt, mit denen andere Billigfluggesellschaften konfrontiert sind.
Ein zentraler Bestandteil der Strategie von Allegiant ist die Erhöhung des Angebots während der Hauptreisezeiten, wie im Sommer oder während der Frühlingsferien, und die Reduzierung an Tagen mit geringerer Nachfrage, wie Dienstags und Mittwochs. Diese Vorgehensweise ermöglicht es der Fluggesellschaft, mehr Sitzplätze zu verkaufen, wenn sie eine stärkere Preismacht hat. Anderson betont, dass die Nachfrage, selbst von preisbewussten Freizeitkunden, robust bleibt, trotz der Verdopplung der Kerosinpreise seit den US-Israel-Angriffen auf den Iran im Februar.
Die Luftfahrtindustrie sieht sich mit Milliarden von Dollar an zusätzlichen Kosten durch teures Kerosin konfrontiert, das typischerweise die zweithöchsten Kosten nach den Arbeitskosten darstellt. Fluggesellschaften haben die Ticketpreise erhöht, um diese Kosten an die Kunden weiterzugeben. Die Association of Value Airlines, zu der sowohl Allegiant als auch Sun Country gehören, hat die Trump-Administration um 2,5 Milliarden US-Dollar gebeten, um die hohen Treibstoffkosten auszugleichen, aber Verkehrsminister Sean Duffy hält dies nicht für notwendig.
Allegiant meldete für das erste Quartal einen Gewinn von 42,5 Millionen US-Dollar, was einem Anstieg von 32 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies zeigt, dass einige Low-Cost-Modelle funktionieren können, so der Airline-Analyst Savanthi Syth von Raymond James. Der Abschluss der Übernahme erfolgt nur wenige Wochen, nachdem die einst schnell wachsende Billigfluggesellschaft Spirit Airlines in der größten US-Fluggesellschaftskrise einer Generation zusammengebrochen ist.
Obwohl kleinere Budget- und Freizeitfluggesellschaften von größeren Konkurrenten wie Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines und Southwest Airlines, die zusammen einen Marktanteil von etwa 80 % in den USA haben, übertroffen werden, zeigt die Fusion von Allegiant und Sun Country, dass es immer noch Raum für innovative Ansätze im Low-Cost-Segment gibt.
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