NEU-ULM / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Tiefgarage am Brückenhaus in Neu-Ulm wird ab August 2026 von APCOA modernisiert und betrieben. Mit der Einführung einer FreeFlow-Lösung und bargeldlosen Kassenautomaten wird ein effizienterer Verkehrsfluss angestrebt. Die Modernisierung soll die Wartezeiten reduzieren und den Komfort für die Nutzer erhöhen.

APCOA modernisiert Parksystem in Neu-Ulm für effizienteren Verkehrsfluss
APCOA modernisiert Parksystem in Neu-Ulm für effizienteren Verkehrsfluss (Foto: IT BOLTWISE)
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APCOA, ein führender Anbieter von Parkraummanagementlösungen, hat die Betriebsführung der Tiefgarage am Brückenhaus in Neu-Ulm übernommen. Ab dem 1. August 2026 wird APCOA für mindestens fünf Jahre die Verantwortung für diesen Standort tragen. Die Tiefgarage befindet sich auf der Donauinsel, strategisch günstig zwischen Ulm und Neu-Ulm gelegen, und ist ein wichtiger Knotenpunkt für Kunden der Sparkasse Neu-Ulm–Illertissen sowie für Besucher eines nahegelegenen Ärztehauses.

Die Anlage umfasst 156 Stellplätze und wird sowohl von Kurzzeitparkern als auch von Dauerparkern aus dem Wohnumfeld genutzt. Im Rahmen der Modernisierung plant APCOA, die bestehende Parkabfertigungstechnik durch eine moderne FreeFlow-Lösung zu ersetzen. Diese Technologie ermöglicht eine schrankenlose Ein- und Ausfahrt über Kennzeichenerkennung, was den Verkehrsfluss erheblich verbessern soll.

Zusätzlich werden moderne, bargeldlose Kassenautomaten eingeführt, die den Bezahlvorgang vereinfachen und beschleunigen. Diese Neuerungen sind Teil eines umfassenden Plans zur Verbesserung der Nutzererfahrung und zur Reduzierung der Wartezeiten. Die Umstellung auf bargeldlose Zahlungssysteme spiegelt einen breiteren Trend in der Branche wider, der auf mehr Komfort und Effizienz abzielt.

Die Entscheidung von APCOA, in diese Technologien zu investieren, zeigt das Bestreben des Unternehmens, sich an die sich wandelnden Bedürfnisse der Kunden anzupassen und gleichzeitig den Betrieb effizienter zu gestalten. Diese Modernisierungsmaßnahmen könnten als Modell für andere Parkeinrichtungen dienen, die ähnliche Herausforderungen in Bezug auf Verkehrsfluss und Kundenzufriedenheit bewältigen müssen.


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