BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der chinesische E-Auto-Hersteller Zeekr startet seinen Direktvertrieb in Deutschland und bringt drei Modelle auf den Markt, die Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche herausfordern sollen. Mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einer Online-Vertriebsstrategie zielt Zeekr auf premiumluxusaffine Privatkunden sowie Unternehmensflotten ab.
Der chinesische Elektroautohersteller Zeekr, ein Teil des Geely-Konzerns, hat seinen Markteintritt in Deutschland angekündigt und plant, den etablierten deutschen Premiumherstellern wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche Konkurrenz zu machen. Mit drei neuen Modellen, darunter ein Shooting Brake und zwei SUVs, will Zeekr vor allem im Premiumsegment punkten. Der Direktvertrieb soll über eine Online-Plattform erfolgen, wobei der Hersteller verspricht, bis 2026 Neuwagen nach Deutschland zu liefern, zunächst vor allem an Firmenkunden.
Zeekr setzt auf ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, das schwer zu überbieten sein dürfte. Das Modell Zeekr X startet bei 37.990 Euro, was es zu einer ernsthaften Alternative für preisbewusste Käufer im Premiumsegment macht. Der Europa-Chef von Zeekr, Lothar Schupet, der zuvor bei BMW tätig war, betont, dass die Nachfrage nach den Fahrzeugen enorm sei. Zahlreiche DAX-Unternehmen und große Leasing-Gesellschaften hätten bereits Interesse bekundet.
Interessant ist, dass die Entwicklung der Zeekr-Modelle im Volvo-Entwicklungszentrum in Göteborg stattfindet, während die Produktion ausschließlich in China erfolgt. Dies bedeutet, dass die Fahrzeuge unter die Anti-Dumping-Zölle der EU fallen, die bis zu 35 Prozent betragen können. Dennoch bleibt die Produktion in China für Zeekr wirtschaftlich sinnvoller als eine europäische Fertigung. Die Hochvoltbatterien der E-Autos sind mit einer Garantie von acht Jahren oder bis zu 200.000 Kilometern ausgestattet, um das Vertrauen der Kunden zu gewinnen.
Obwohl chinesische Hersteller von Elektroautos in Deutschland bisher nur einen Marktanteil von fünf Prozent erreichen, haben sie auf ihrem Heimatmarkt die deutschen Hersteller bereits überholt. Zeekrs Markteintritt könnte den Wettbewerb im europäischen Elektroautomarkt weiter verschärfen und die deutschen Hersteller unter Druck setzen, ihre Strategien anzupassen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
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