OSWEGO / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein erneuter Brand im Novelis-Aluminiumwerk in Oswego, das Ford mit Blech für seine Fahrzeuge beliefert, könnte die Produktion des F-150 Lightning weiter verzögern. Der Vorfall folgt auf einen größeren Brand im September, der bereits erhebliche Auswirkungen auf die Lieferkette hatte.
Ein weiteres Feuer hat das Novelis-Aluminiumwerk in Oswego, New York, heimgesucht, das Ford mit Blech für seine Fahrzeuge, einschließlich des vollelektrischen F-150 Lightning, beliefert. Der Brand, der am Donnerstagmorgen ausbrach, ist noch nicht vollständig gelöscht. Lokale Medien berichteten zuerst über das neue Feuer, das die Produktion erneut gefährden könnte.
Bereits im September hatte ein schwerer Brand im Novelis-Werk die Produktion zum Stillstand gebracht, was Ford voraussichtlich rund 2 Milliarden US-Dollar kosten wird. Trotz eines weiteren, kleineren Brandes im Oktober plante der Aluminiumlieferant, die Produktion im Dezember wieder aufzunehmen. Auch andere Automobilhersteller wie Stellantis und Nissan mussten aufgrund des September-Brandes ihre Produktion anpassen.
Ford war gezwungen, die Produktion seiner F-150-Modelle, die seit Jahren Aluminiumkarosserien verwenden, nach dem September-Brand zurückzufahren. Im Oktober begann der Automobilhersteller langsam wieder mit der Produktion, wobei der Fokus auf den Benzin- und Hybridversionen lag, während die Produktion des F-150 Lightning zurückgestellt wurde.
Es bleibt unklar, welche Auswirkungen das neue Feuer auf die Pläne von Ford haben wird. Weder das Unternehmen noch die Feuerwehr von Oswego oder Novelis haben bisher auf Anfragen zur Stellungnahme reagiert. Die Situation verdeutlicht die Anfälligkeit der Lieferketten in der Automobilindustrie, insbesondere bei der Umstellung auf Elektromobilität, wo Aluminium eine zentrale Rolle spielt.
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