WIEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der österreichische Luftfahrtzulieferer FACC hat den Bau eines neuen Werks angekündigt, um der steigenden Nachfrage nach Leichtbaukomponenten gerecht zu werden. Trotz eines beeindruckenden Auftragsbestands von über sechs Milliarden US-Dollar konsolidiert die Aktie nach einem starken Anstieg. Die geplante Expansion soll die Produktionskapazitäten bis 2030 erheblich erweitern.
Der österreichische Luftfahrtzulieferer FACC hat kürzlich Pläne zur Errichtung eines neuen Werks bekannt gegeben, um der steigenden Nachfrage nach Leichtbaukomponenten gerecht zu werden. Diese Expansion ist Teil einer umfassenden Strategie, die darauf abzielt, die Produktionskapazitäten bis 2030 erheblich zu erweitern. Mit einem beeindruckenden Auftragsbestand von über sechs Milliarden US-Dollar sichert sich FACC langfristige Planungssicherheit und positioniert sich als führender Anbieter in der Luftfahrtindustrie.
Im vergangenen Geschäftsjahr erzielte FACC einen Rekordumsatz von knapp einer Milliarde Euro, wobei das operative Ergebnis um 50 Prozent gesteigert werden konnte. Diese positive Entwicklung soll sich fortsetzen, da das Unternehmen für das laufende Jahr ein weiteres Umsatzwachstum anstrebt. Haupttreiber dieser Entwicklung sind die großen Flugzeughersteller wie Airbus, die in diesem Jahr rund 870 Verkehrsflugzeuge ausliefern wollen. FACC reagiert auf diesen Bedarf mit einer massiven Expansion, die Investitionen von 350 Millionen Euro umfasst.
Ein wesentlicher Teil dieser Investitionen fließt in den neuen Standort im Innkreis, wo die Kapazitäten für Querruder und Höhenleitwerke verdoppelt werden sollen. Neben dem reinen Umsatzwachstum rückt auch die Profitabilität in den Vordergrund. Das Effizienzprogramm „CORE“ soll die internen Abläufe straffen und die operative Marge bis 2027 auf bis zu zehn Prozent steigern. Dazu verlagert der Konzern Teile der Produktion an internationale Standorte wie Kroatien.
An der Börse konsolidiert die FACC-Aktie nach einer steilen Rallye. Der aktuelle Kurs von 13,80 Euro verteidigt erfolgreich die wichtige 50-Tage-Linie. Auf Jahressicht steht ein Gewinn von über 100 Prozent zu Buche. Der Relative-Stärke-Index signalisiert mit einem Wert von knapp 40 eine gesunde Abkühlung. Die Aktionäre werden im Mai auf der Hauptversammlung darüber abstimmen, wie der Bilanzgewinn verwendet wird. Trotz der Herausforderungen durch globale Lieferketten und Engpässe bei Triebwerken bleibt die Nachfrage von Airbus und Boeing stark, was dem neuen Werk in St. Martin ab Ende 2026 den nächsten operativen Schub verleihen könnte.
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