LONDON (IT BOLTWISE) – Garmin bringt die Fenix 9 und die Fenix 9 Pro gleichzeitig in den Handel und setzt dabei auf schnellere Kartendarstellung sowie hellere Displays. Bei den Pro-Modellen steckt erstmals ein weitgehend aus Titan gefertigtes Gehäuse, per Nano-Molding mit Titan- und Kunststoffelementen. Dazu kommen mehr Speicher, eine größere Displayfläche bei 51 mm und neue Trainings-Features. Für bestimmte Varianten ergänzt Inreach LTE-M und Satellitenkommunikation, inklusive Nachrichten und SOS.

Garmin Fenix 9 Pro: mehr Titan, hellere Displays und deutlich flüssigere Karten
Garmin Fenix 9 Pro: mehr Titan, hellere Displays und deutlich flüssigere Karten (Foto: IT BOLTWISE)
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Die Fenix-Serie war schon immer ein Statement am Handgelenk: eher robust für den Weg durchs Gelände als geschniegelt fürs Büro. Mit der neuen Generation macht Garmin daraus allerdings noch stärker ein Echtzeit-Werkzeug. Besonders die Pro-Modelle adressieren genau die eine Stelle, an der Outdoor-Uhren im Alltag spürbar werden: Karten müssen nicht nur geladen, sondern auch während der Bewegung schnell und flüssig gerendert werden. Im Test parallel zur Vorstellung fiel genau diese Reaktionsfähigkeit bei der Kartendarstellung sofort auf – und das ist bei einer Uhr, die Navigation direkt im Gelände liefern soll, eben nicht nur Kosmetik.

Hardwareseitig bleibt das Grundprinzip der Fenix erhalten, aber die Materialien verändern die Wirkung. Während die normale Fenix 9 eine Titanlünette sowie eine Rückseite aus Titan nutzt, geht die Fenix 9 Pro weiter und verwendet erstmals ein weitgehend aus Titan bestehendes Gehäuse. Garmin verbindet dabei Titan- und Kunststoffelemente über eine Nano-Molding-Technik, wodurch sich Konstruktion und Haptik enger verzahnen lassen. Am Handgelenk wirkt das Ergebnis hochwertig und weiterhin stabil, zugleich aber etwas weniger martialisch als bei manchen älteren Ausprägungen der Serie. Trotz des höheren Titananteils bleibt das Gewicht laut den angegebenen Gehäusewerten im gewohnten Rahmen.

Auch das Display-Subsystem rückt in den Fokus, weil Helligkeit im Freien schnell zum Nutzwert wird. Garmin verspricht für die AMOLED-Modelle der Fenix 9 eine doppelt so hohe Helligkeit im Vergleich zur Fenix 8 und nennt bei den Pro-Geräten bis zu 3.000 Nits. Bei der 51-mm-Variante der Fenix 9 Pro wächst das AMOLED-Display erstmals auf 1,5 Zoll; dabei soll die sichtbare Fläche um 15 Prozent zunehmen, ohne dass das Gehäuse größer wird. Zusätzlich setzt Garmin auf neue Perspektiven in der Kartenansicht: Die Karte lässt sich kippen, sodass die unmittelbare Umgebung detaillierter bleibt, während mehr von der vorausliegenden Strecke ins Bild passt.

In Sachen Ausdauer und Effizienz bleibt Garmin bewusst in der Logik der bisherigen Fenix-Generationen. Eine Akku-Revolution kündigt das Unternehmen nicht an, obwohl die Karten-Routings effizienter arbeiten sollen. Die Herstellerangaben bewegen sich dennoch auf hohem Niveau: Bis zu 34 Tage im Smartwatch-Modus für die größte Fenix 9, bis zu 31 Tage für die entsprechende Pro mit AMOLED, und bei Solar-Varianten sollen unter idealen Bedingungen bis zu 57 Tage möglich sein. Auffällig ist außerdem, dass MicroLED bei der Fenix 9 nicht mehr mitläuft; statt dessen setzt Garmin wieder auf AMOLED sowie MIP mit Solar. Damit bleibt die Produktlinie klar positioniert – mit Displayoptionen, die zwischen maximaler Lesbarkeit und längerer Laufzeit unterscheiden.

Ebenso wichtig ist der Datenhunger im Hintergrund, denn flüssige Karten hängen nicht nur von der Anzeige, sondern auch von Speicher und Inhalt ab. Garmin spendiert der Fenix 9 und der Fenix 9 Pro 64 GByte statt 32 GByte. Das ist vor allem für Karten und Musik relevant; Garmin nennt dabei bis zu 7.000 lokal gespeicherte Songs. Für Kommunikation unterscheidet Garmin zudem stärker nach Modell: Nicht jede Fenix 9 ist mobil oder satellitenfähig, während ausgewählte Fenix-9-Pro-Modelle Inreach nutzen. Dann kann das Smartphone zu Hause bleiben: Bei LTE-Verfügbarkeit kommuniziert die Uhr über LTE-M und die Garmin-Messenger-App, außerhalb der Netzabdeckung über Satellit – inklusive Nachrichten sowie im Notfall SOS-Nachrichten mit GPS-Koordinaten an Garmin Response.

Die neuen Software-Features drehen sich schließlich um eine bessere Strukturierung längerer Trainings und eine verständlichere Leistungssteuerung. Mit „Garmin Epic“ fasst Garmin Aktivitäten, die bislang eher einzeln in Garmin Connect auftauchten, zu zusammenhängenden Gesamtprojekten zusammen: Ein Epic kann bis zu 92 Tage umfassen und bündelt dabei Strecke, Zeit, Höhenmeter und Kalorien. Dazu kommen Gesundheitsdaten wie Schlaf, Erholung und HRV-Status, sodass sich zwischen Etappen nachvollziehen lässt, wie sich der Körper erholt hat. Ergänzend arbeitet Garmin an „Stamina“: Statt nur einer Echtzeitschätzung gibt es nun Stamina-Zonen und eine Stamina-Kurve. Während der Aktivität zeigen Zonen, welche Intensität über Strecke oder Dauer realistisch haltbar ist, nach dem Training wird sichtbar, an welchen Punkten man möglicherweise zu schnell oder zu vorsichtig unterwegs war.

Spannend ist dabei auch die Art, wie Garmin zusätzliche Sportarten tiefer ausmisst. Beim Indoor-Rudern sollen unter anderem VO2max, Laktatschwelle und eine Leistungskurve hinzukommen; mit kompatiblen Rudergeräten (genannt wird Concept 2 von Rowerg) lassen sich zudem Leistungszonen und FTP ableiten. Beim Rucking berücksichtigt Garmin ein Rucksackgewicht von bis zu 100 kg in der Kalorienberechnung, und das Gewicht lässt sich während einer Aktivität sogar anpassen. Offiziell angekündigt ist hingegen keine „Enduro 4“; die letzte Enduro 3 kam 2024 parallel zur Fenix 8, ein Nachfolger ist bislang nicht erwähnt. Für Käufer ist die Preisstruktur klar: Die Fenix 9 startet bei 1.000 Euro, die Fenix 9 Pro bei 1.100 Euro, abhängig von Größe, Display und Inreach-Ausstattung gibt es weitere Varianten, teils auch nur online.


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