LONDON (IT BOLTWISE) – Die weltweite Treibstoffknappheit zwingt Regierungen in Asien und Europa zu drastischen Maßnahmen, um den Verbrauch zu kontrollieren. Angesichts steigender Preise und zunehmender Engpässe sind Rationierungen und Homeoffice-Anordnungen an der Tagesordnung. Experten warnen vor einer anhaltenden Energiekrise, die die globale Wirtschaft erheblich belasten könnte.
Die weltweite Treibstoffknappheit hat Regierungen in Asien und Europa dazu veranlasst, drastische Maßnahmen zur Kontrolle des Verbrauchs zu ergreifen. Angesichts der steigenden Preise und zunehmender Engpässe sind Rationierungen und Homeoffice-Anordnungen an der Tagesordnung. Experten warnen vor einer anhaltenden Energiekrise, die die globale Wirtschaft erheblich belasten könnte.
In Indonesien wurden bereits Maßnahmen zur Rationierung von Treibstoff eingeführt, wobei der tägliche Kraftstoffkauf auf 50 Liter pro Auto begrenzt ist. Auch Thailand bereitet ähnliche Pläne vor. In Bangladesch sind die Rationierungen bereits in Kraft, Universitäten wurden geschlossen, und das Land steht kurz davor, den Treibstoffvorrat vollständig aufzubrauchen, da es 95 % seines Verbrauchs importiert.
Auch in Europa breiten sich die Rationierungen aus. Slowenien war das erste europäische Land, das Treibstoffrationen auf dem gleichen Niveau wie Indonesien eingeführt hat. Diese Maßnahmen könnten als symbolisch angesehen werden, sind jedoch der Beginn eines umfassenderen Managements der Nachfrage, sollte sich die Versorgungslage weiter verschlechtern.
Die Ölproduktion ist aufgrund des Krieges zwischen den USA und Israel gegen den Iran erheblich zurückgegangen. Laut Kpler beliefen sich die kumulierten Produktionsverluste Mitte März auf 133 Millionen Barrel. Sollte der Konflikt andauern, könnten die Verluste die von der Internationalen Energieagentur geplante Freigabe von 400 Millionen Barrel übersteigen.
In Europa erreichten die Diesel-Futures 200 Dollar, nachdem bekannt wurde, dass drei Tanker mit Diesel aus den USA nach Asien umgeleitet wurden. Die Europäische Union erwägt nun ebenfalls Rationierungen, um die Nachfrage in Zeiten von Engpässen zu steuern. Laut Dan Jorgensen, dem Energiekommissar der EU, wird diese Krise lange andauern und die Energiepreise werden für eine sehr lange Zeit hoch bleiben.
Die Zerstörung der Nachfrage ist ein Konzept, das der Öl- und Gasindustrie bekannt ist und das sie zu vermeiden versucht. Es tritt entweder ein, wenn ein unerwartetes Ereignis die Menschen zwingt, den Verbrauch zu stoppen, oder wenn die Preise so hoch steigen, dass Öl und Gas unerschwinglich werden. Letzteres ist derzeit der Fall, da die physische Ölversorgung um über 11 Millionen Barrel täglich zurückgegangen ist.
Bloomberg-Analyst Javier Blas argumentiert, dass die Einführung von Maßnahmen zur absichtlichen Zerstörung der Nachfrage der vierte Schritt in der Reaktion auf den Verlust der Versorgung ist. Diese Maßnahmen könnten entweder von Regierungen geleitet oder durch Marktkräfte bestimmt werden. Beide Optionen haben erhebliche Auswirkungen auf die Wirtschaft.
Um die Nachfrage um mindestens 8 Millionen Barrel täglich zu reduzieren, wurden Maßnahmen wie niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen, Homeoffice, öffentliche Verkehrsmittel statt privater Fahrzeuge und Carsharing vorgeschlagen. Diese Maßnahmen werden jedoch wahrscheinlich nicht ausreichen, um die Nachfrage signifikant zu senken.
Analysten gehen davon aus, dass eine Rückkehr zur Normalität zwischen drei und sechs Monaten dauern könnte, sobald der Krieg endet. Je länger die Konflikte andauern, desto weiter entfernt rückt diese Erholung.
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