WIESBADEN / KASSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Grünen im hessischen Landtag fordern eine unabhängige wirtschaftliche Überprüfung des Flughafens Kassel-Calden. Der Flughafen, der seit seiner Eröffnung im Jahr 2013 jährlich Millionenverluste verzeichnet, steht im Zentrum der Kritik. Die Grünen argumentieren, dass die tatsächlichen Kosten für den Steuerzahler höher sind als bisher kommuniziert, und fordern eine ehrliche Aufstellung der Wirtschaftlichkeit.

Der Flughafen Kassel-Calden, seit seiner Eröffnung im Jahr 2013 ein Dauerthema in der hessischen Politik, steht erneut im Fokus der Diskussionen. Die Grünen im hessischen Landtag fordern eine unabhängige wirtschaftliche Überprüfung des Flughafens, der seit Jahren mit erheblichen finanziellen Verlusten kämpft. Mathias Wagner, Fraktionsvorsitzender der Grünen, kritisiert die Landesregierung dafür, die wirtschaftliche Lage des Flughafens zu beschönigen. Laut Katy Walther, verkehrspolitische Sprecherin der Grünen, belaufen sich die jährlichen Verluste auf etwa fünf Millionen Euro, zusätzlich zu weiteren Kosten für Infrastruktur und Sicherheitsleistungen.
Ein von den Grünen in Auftrag gegebenes Gutachten der TU Chemnitz zeigt, dass die tatsächlichen Kosten für den Steuerzahler deutlich höher sind als bisher angenommen. Neben den ausgewiesenen Verlusten von fünf Millionen Euro pro Jahr fallen zusätzliche Kosten für Feuerwehr, Flug- und Luftsicherheitsleistungen sowie jährliche Abschreibungen in Höhe von zwölf Millionen Euro an. Diese Zahlen stehen im Widerspruch zu einer Studie des Zentrums für Recht und Wirtschaft des Luftverkehrs, die im Auftrag des Flughafens erstellt wurde und behauptet, der Flughafen habe mehr Steuereinnahmen generiert als Verluste gemacht.
Die Grünen fordern eine ehrliche und transparente Aufstellung der Wirtschaftlichkeit des Flughafens. Sie argumentieren, dass der Erfolg des angrenzenden Gewerbeparks nicht von der Existenz des Flughafens abhängt und dass eine organisatorische Entflechtung notwendig sei. Zudem müsse die Möglichkeit eines wirtschaftlichen Weiterbetriebs durch private Betreiber geprüft werden. Sollte sich der Flughafen als unwirtschaftlich erweisen, müsse auch eine Schließung in Betracht gezogen werden, um die eingesparten Mittel der nordhessischen Wirtschaft zugutekommen zu lassen.
Die Landesregierung hingegen sieht den Flughafen als wichtigen volkswirtschaftlichen Faktor für die Region Nordhessen. Trotz der jährlichen Verluste von rund fünf Millionen Euro seit 2013 wird der Flughafen als zentraler Wirtschafts- und Standortfaktor betrachtet. Die Grünen, die dem Flughafen von Anfang an kritisch gegenüberstanden, sehen jedoch Handlungsbedarf und fordern eine umfassende Neubewertung der Situation, um die wirtschaftliche Belastung für den Steuerzahler zu minimieren.
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