REDONDO BEACH / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Raumfahrt steht vor einem bedeutenden Wandel, da NASA das Unternehmen Impulse Space beauftragt hat, innovative Lösungen für den Transport von Raumfahrzeugen zu schwer erreichbaren Umlaufbahnen zu entwickeln.

Die National Aeronautics and Space Administration (NASA) hat Impulse Space mit der Durchführung von zwei Studien beauftragt, die sich mit kostengünstigen Möglichkeiten zur Lieferung von Raumfahrzeugen in schwer erreichbare Umlaufbahnen befassen. Diese Studien sind Teil des VADR-Vertrags (Venture-Class Acquisition of Dedicated and Rideshare Launch Services) und sollen der NASA Einblicke in kommerzielle Fähigkeiten von orbitalen Transferfahrzeugen (OTV) für zukünftige Missionsplanungen bieten.
Impulse Space, ein Unternehmen mit Sitz in Redondo Beach, Kalifornien, wird untersuchen, wie seine Fahrzeuge Mira und Helios mehrere Nutzlasten von einem einzigen Start aus in verschiedene Umlaufbahnen bringen oder einzelne Nutzlasten über die Reichweite der aktuellen Startdienste hinaus befördern können. Mira ist ein hochschubfähiges, manövrierfähiges Raumfahrzeug, das erfolgreich in niedrigen Erdumlaufbahnen operiert hat und für Missionen in mittlere Erdumlaufbahnen, geostationäre Umlaufbahnen, cislunaren Raum und darüber hinaus geeignet ist.
Die Bedeutung dieser Studien für die NASA liegt in der Möglichkeit, flexiblere und kosteneffizientere Missionsprofile zu entwickeln. Dies könnte es der NASA ermöglichen, Ziele zu erreichen, die über die derzeitigen Grenzen von Trägerraketen hinausgehen, und eine Vielzahl von wissenschaftlichen, verteidigungs- und kommerziellen Missionen zu unterstützen. Die verbesserten Fähigkeiten von Mira, einschließlich eines um 25 Prozent erhöhten Delta-v, erweiterten Treibstoffkapazitäten und verbesserter Avionik, machen es zu einem vielseitigen Werkzeug für die Raumfahrt.
Helios, das andere Fahrzeug von Impulse Space, ist eine hochenergetische Kickstufe, die in der Lage ist, über 5 Tonnen Nutzlast von einer niedrigen Erdumlaufbahn in eine geostationäre Umlaufbahn in weniger als 24 Stunden zu transportieren. Mit einem Deneb 67-Kilonewton-Flüssigsauerstoff/Flüssigmethan-Haupttriebwerk und Kaltgas-Reaktionskontrolltriebwerken bietet Helios eine bemerkenswerte Flexibilität und Kompatibilität mit verschiedenen Raketen, darunter Falcon 9, Falcon Heavy, Vulcan, Ariane 6, New Glenn und Starship.
Tom Mueller, Gründer und CEO von Impulse Space, betont die Bedeutung der Mobilität im Weltraum als nächsten großen Fortschritt. Die Unterstützung der NASA bei der Erforschung kommerzieller Mobilität im Weltraum könnte die Missionsflexibilität erhöhen, die Kosten senken und das Potenzial für zukünftige Raumfahrtmissionen erweitern.
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