OREGON / LONDON (IT BOLTWISE) – Intel hat bekanntgegeben, dass das Unternehmen sein Automobilgeschäft einstellen und einen Großteil der Belegschaft entlassen wird. Diese Entscheidung ist Teil einer umfassenderen Umstrukturierung des Chipgiganten.

Intel hat angekündigt, sein Automobilgeschäft einzustellen, was zu erheblichen Entlassungen führen wird. Diese Entscheidung ist Teil einer umfassenderen Umstrukturierung, die darauf abzielt, sich stärker auf das Kerngeschäft mit Kunden- und Rechenzentrumsprodukten zu konzentrieren. Ein Unternehmenssprecher erklärte, dass die Pläne zur Einstellung des Automobilgeschäfts den Mitarbeitern intern mitgeteilt wurden.
Das Automobilgeschäft von Intel war zwar nicht der größte Umsatzbringer, spielte jedoch eine wichtige Rolle in der Entwicklung von Technologien für automatisierte Fahrzeuge und softwaredefinierte Fahrzeuge. In den letzten Jahren hat Intel erhebliche Investitionen in diesen Bereich getätigt, darunter die Übernahme von Mobileye im Jahr 2017 für 15,3 Milliarden US-Dollar, um seine Kompetenzen im Bereich der selbstfahrenden Technologie zu erweitern.
Mobileye wurde später als eigenständiges börsennotiertes Unternehmen ausgegliedert, wobei Intel weiterhin ein bedeutender Anteilseigner ist. Im Jahr 2020 erwarb Intel das israelische Startup Moovit, das mit 900 Millionen US-Dollar bewertet wurde, um seine Präsenz im Bereich der Mobilitätslösungen zu stärken.
Die Entscheidung, das Automobilgeschäft einzustellen, kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Intel mit rückläufigen Umsätzen und einem düsteren Ausblick konfrontiert ist. Der neue CEO, Lip-Bu Tan, hatte bereits im April vor möglichen Entlassungen gewarnt. Diese Ankündigung folgt auf die Pläne, 15 bis 20 Prozent der Belegschaft in der Intel Foundry-Sparte zu entlassen, die sich auf die Entwicklung, Herstellung und Verpackung von Halbleitern für externe Kunden konzentriert.
Intel Automotive hatte zuletzt seine Technologie auf der CES 2025 vorgestellt und versuchte, Automobilhersteller von seiner softwaredefinierten Fahrzeugtechnologie zu überzeugen. Diese umfasste ein KI-gestütztes System-on-Chip, das für die Produktion bis Ende 2025 vorgesehen war. Trotz dieser Bemühungen war die Zukunft der Sparte bereits im April unsicher, als Intel auf der Shanghai Auto Show mit chinesischen Automobilherstellern zusammentraf.
Die Entscheidung, das Automobilgeschäft einzustellen, könnte weitreichende Auswirkungen auf die Chipindustrie haben, da Intel sich nun stärker auf seine Kernbereiche konzentriert. Experten erwarten, dass dies den Wettbewerb im Bereich der Rechenzentrums- und Kundenprodukte intensivieren könnte, während andere Unternehmen möglicherweise die Lücke im Automobilsektor füllen werden.
Insgesamt zeigt diese Entwicklung, wie sich die Prioritäten von Intel verschieben, um den Herausforderungen eines sich schnell verändernden Marktes gerecht zu werden. Die Umstrukturierung könnte auch als Signal für andere Unternehmen in der Branche dienen, ihre Strategien zu überdenken und sich auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren.
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