TOKIO / LONDON (IT BOLTWISE) – Japan Airlines (JAL) setzt auf humanoide Roboter, um die Bodenabfertigung am Flughafen Haneda zu revolutionieren. In einem zweijährigen Pilotprojekt sollen die Roboter die Arbeitsbelastung der Mitarbeiter reduzieren und gleichzeitig den Herausforderungen des Arbeitskräftemangels in der Luftfahrtbranche begegnen.
Japan Airlines (JAL) hat angekündigt, ab Mai humanoide Roboter für die Bodenabfertigung am Flughafen Haneda in Tokio einzusetzen. Dieses zweijährige Pilotprojekt zielt darauf ab, die Arbeitsbelastung der Mitarbeiter zu verringern und den Herausforderungen des Arbeitskräftemangels in der japanischen Luftfahrtindustrie zu begegnen. Die Roboter, die in China hergestellt werden, sollen zunächst für das Be- und Entladen von Frachtcontainern eingesetzt werden.
Die japanische Luftfahrtbranche steht vor einem erheblichen Arbeitskräftemangel, der durch den Anstieg des Tourismus und eine schrumpfende erwerbsfähige Bevölkerung verursacht wird. JAL, das rund 4.000 Mitarbeiter in der Bodenabfertigung beschäftigt, hofft, dass die Roboter in Zukunft auch für die Reinigung von Kabinen und den Betrieb von Bodengeräten eingesetzt werden können. Bereits jetzt werden in einigen japanischen Flughäfen Roboter für Sicherheitskontrollen und im Einzelhandel eingesetzt.
Im Jahr 2023 begrüßte Japan in den ersten beiden Monaten über sieben Millionen ausländische Besucher, was den Druck auf die Flughäfen weiter erhöht. Laut Tomohiro Uchida, Präsident von GMO AI & Robotics, einem Partner von JAL in diesem Projekt, sind die Backend-Operationen an Flughäfen trotz ihrer hochautomatisierten und standardisierten Erscheinung stark von menschlicher Arbeit abhängig und leiden unter ernsthaften Arbeitskräftemängeln.
Yoshiteru Suzuk, Präsident von JAL’s Ground Service, betonte, dass der Einsatz von Robotern für körperlich anstrengende Aufgaben erhebliche Vorteile für die Mitarbeiter bringen wird. Dennoch wies er darauf hin, dass bestimmte Aufgaben, wie das Sicherheitsmanagement, weiterhin von Menschen übernommen werden müssen. Diese Initiative könnte ein Vorbild für andere Flughäfen weltweit sein, die mit ähnlichen Herausforderungen konfrontiert sind.
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