LÜNEBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Jungheinrich hat beschlossen, die Produktion in seinem Werk in Lüneburg einzustellen, obwohl es profitabel ist. Diese Entscheidung ist Teil einer strategischen Neuausrichtung des Unternehmens. Trotz eines langen Arbeitskampfes und intensiver Verhandlungen mit der IG Metall wurde ein Interessenausgleich und ein Sozialplan vereinbart.
Die Entscheidung von Jungheinrich, die Produktion in Lüneburg einzustellen, hat in der Region für Aufsehen gesorgt. Obwohl das Werk profitabel ist, sieht das Unternehmen die Schließung als Teil einer strategischen Neuausrichtung. Die IG Metall, die Gewerkschaft, die die Interessen der Beschäftigten vertritt, hat diese Entscheidung als Fehler bezeichnet. Sie argumentiert, dass es sich nicht um einen Sanierungsfall handelt, sondern um die Aufgabe einer erfolgreichen Produktion.
Nach intensiven Verhandlungen zwischen Jungheinrich und der IG Metall wurde ein Interessenausgleich sowie ein Sozialplan vereinbart. Diese Vereinbarungen beinhalten Abfindungen und die Einrichtung einer Transfergesellschaft, die den Übergang der betroffenen Mitarbeiter in neue Beschäftigungen erleichtern soll. Insgesamt sind 160 Arbeitsplätze von der Schließung betroffen, während 125 Stellen in Konstruktion und Verwaltung erhalten bleiben.
Der Einigung ging ein außergewöhnlich langer Arbeitskampf voraus. Die Produktionsbeschäftigten traten am 20. November in einen unbefristeten Streik, der mehr als 80 Tage andauerte. Die IG Metall bezeichnete diesen Streik als einen der längsten Arbeitskämpfe in Niedersachsen seit Jahrzehnten. Trotz der Einigung bleibt die Gewerkschaft kritisch gegenüber der Entscheidung, das Werk zu schließen.
Jungheinrich hatte bereits im vergangenen Sommer ein umfangreiches Sparprogramm angekündigt, das weltweit den Abbau von rund 1.000 Stellen vorsieht. Die Schließung des Werks in Lüneburg war Teil dieser Pläne. Die IG Metall kritisierte diese Maßnahmen als “Tabubruch” und warf dem Unternehmen vor, ehrgeizige Wachstumsziele auf Kosten der Beschäftigten zu verfolgen.
Das Werk in Lüneburg, das 1989 eröffnet wurde, ist auf die Fertigung von Sonder- und Kleinserien spezialisiert. Diese Produkte, wie spezielle Hubwagen für enge Lager oder schwere Lasten, wurden nach individuellen Kundenanforderungen gefertigt. Trotz der Schließung bleibt Jungheinrich bestrebt, bis 2030 einen Umsatz von zehn Milliarden Euro zu erreichen, nachdem im Geschäftsjahr 2024 ein Überschuss von 289 Millionen Euro erzielt wurde.
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