WUHU, CHINA / LONDON (IT BOLTWISE) – LEPAS lädt vom 18. bis 24. Oktober zur ersten Global Elegant Lifestyle Week ein und verbindet dabei Fahrzeugbesitzer, Partner und Branchenvertreter über Ländergrenzen hinweg. Im Zentrum stehen reale Fahr- und Technologieerlebnisse rund um die LEPAS-Modelle L4, L6 und L8 sowie eine mehrtägige Route im Rahmen der Global Journey of Elegant Driving. Besucher können unter anderem Automated Parking Assist (APA) und Remote Parking Assist (RPA) live erleben und den Super Intelligent Valet Parking (SIVP) exklusiv im LEPAS L8 testen. Dazu kündigt die Marke eine Concept-Car-Weltpremiere und die neue Designsprache „Next-Generation Leopard Aesthetics“ an.
Die erste LEPAS Global Elegant Lifestyle Week ist als ungewöhnlich breites Gesamtpaket angelegt: Statt die Produktkommunikation allein im Showroom zu verdichten, holt LEPAS Fahrzeugbesitzer, Partner und Medien in ein gemeinsames Erlebnis-Programm. Der Zeitraum ist konkret terminiert: Vom 18. bis 24. Oktober findet die Woche im Umfeld des Chery International User Summit 2026 statt. Das Motto „TOGETHER IN ELEGANCE“ zielt dabei nicht nur auf ein gemeinsames Eventgefühl, sondern auch auf Austauschformate, bei denen Nutzer Fahralltag, Komfortwahrnehmungen und den Umgang mit neuen Funktionen synchronisieren können. Für die Marke ist das vor allem deshalb interessant, weil „NEV“-Fahrzeuge im Alltag oft daran gemessen werden, wie selbstverständlich sich Reichweite, Assistenzsysteme und Bedienlogik in den täglichen Rhythmus einfügen.
Technisch wird das Erlebnis über eine testorientierte Programmlinie organisiert. Mit dem LEPAS L6 EV startet die Global Journey of Elegant Driving, die verschiedene Umgebungen abbilden soll: belebte Innenstädte, Fernstraßen zwischen Städten und kurvenreiche Bergstraßen. Für ein Hersteller-Event bedeutet diese Streckenmischung vor allem, dass sich mehrere Bewertungsdimensionen gleichzeitig prüfen lassen, etwa Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, Stabilität bei längeren Abschnitten und die Hands-on-Nutzung von Komfort-Features. Ergänzend wird laut Programm auch die Probefahrt der LEPAS-Modelle L4, L6 und L8 unter realen Bedingungen ermöglicht, sodass Besucher nicht nur einen einzelnen Fahrzeugtyp beurteilen, sondern die Unterschiede zwischen den Baureihen im gleichen Verkehrs- und Wetterkontext gegeneinander abwägen können.
Ein weiterer Fokus liegt auf dem Parken, und zwar nicht als abstraktes Marketingversprechen, sondern über definierte Assistenzfunktionen: Automated Parking Assist (APA) sowie Remote Parking Assist (RPA) stehen für Vorführungen im Programm. Beim LEPAS L8 wird zusätzlich der Super Intelligent Valet Parking (SIVP) als exklusives Highlight genannt. Das ist mehr als eine reine Featureliste, denn in der Praxis entscheidet der Funktionsumfang über Alltagstauglichkeit: Remote-Szenarien adressieren Situationen, in denen der Fahrer nur kurz nicht im Sicht- oder Bedienteil des Fahrwegs sein möchte, während automatisierte Parkprozesse typischerweise besonders viel Vertrauen verlangen, weil sie eng mit Hinderniserkennung, präziser Steuerung und Nutzerführung zusammenhängen. Gerade solche Assistenzsysteme sind für Unternehmen auch deshalb strategisch, weil sie den Brückenschlag zwischen „Technologie sichtbar machen“ und „Technologie zuverlässig nutzbar machen“ im direkten Kontakt mit Nutzern erzwingen.
Auch der Design-Teil bleibt nicht bei einem einzelnen Rendering stehen. LEPAS ordnet „Eleganz“ explizit als Markenverständnis ein, das im kontinuierlichen Dialog mit Kunden aus aller Welt weiterentwickelt wird. Als programmatischer Höhepunkt wird eine Weltpremiere für ein LEPAS Concept Car angekündigt. Gleichzeitig stellt die Marke die neue Designsprache „Next-Generation Leopard Aesthetics“ vor, die laut Beschreibung das Zusammenspiel skulpturaler Linien und Licht in den Mittelpunkt rückt. Für Entscheider ist relevant, wie solche Designlinien später im Produktlebenszyklus wirken: Sie beeinflussen nicht nur die visuelle Wiedererkennbarkeit, sondern oft auch die aerodynamische Gestaltung und die Platzierung von Leuchten beziehungsweise Lichtsignaturen. Wenn das Event zudem Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug betonen will, ist das kommunikativ konsistent, weil moderne Außen- und Innenraum-Designs zunehmend auf die Wahrnehmung von Nutzerführung, Statusfeedback und Bedienlogik abzielen.
Parallel zur technischen und gestalterischen Agenda setzt die Veranstaltung auf einen kulturübergreifenden Teil. Entlang einer „Global Elegance Promenade“ teilen Kunden kulturelle Einblicke und interaktive Erlebnisse aus ihren Heimatstädten. Die Idee dahinter: Eleganz wird als mehrdimensionaler Lebensstil beschrieben, nicht als identischer Stil für jeden Markt. Aus Marktsicht wirkt das wie ein Versuch, die Kundenbindung über narrative Erfahrungen zu stärken, statt über reine Spezifikationen. Zudem entsteht so ein Format, in dem unterschiedliche Nutzerkontexte plausibel nebeneinanderstehen: Was ein Fahrer in einer dicht besiedelten Stadt als „komfortabel“ empfindet, kann sich in der Langstrecke in anderen Komfortparametern niederschlagen, etwa beim Zusammenspiel aus Assistenz, Informationsdarstellung und Lenk-/Fahrgefühl.
Hinter dem Event steht LEPAS als NEV-Marke von Chery Auto, positioniert im gehobenen Marktsegment. LEPAS beschreibt sich dabei mit dem Anspruch, „Preferred Brand for Elegant Mobility Life“ zu werden, und fasst das über „Leopard Aesthetics“, „Elegant Technology“ sowie „Exquisite Space“ zusammen. Operativ nennt die Marke ein stark wachsendes internationales Händlernetz mit mehr als 500 Vertriebs- und Servicestandorten sowie eine zunehmende Präsenz durch lokalisierte Aktivitäten. Für die Marktbeobachtung ist das Timing ebenfalls interessant: Sobald New-Energy-Fahrzeuge international in den Besitzeralltag übergehen, wird die Frage nach Servicequalität und Funktionskompetenz genauso entscheidend wie die reine Fahrzeugleistung. Die diesjährige Global Elegant Lifestyle Week kann in diesem Kontext als Testfeld verstanden werden, wie gut sich technische Assistenz und Markenstory gemeinsam im Nutzerfeedback verankern lassen.
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