LONDON (IT BOLTWISE) – Momentus Inc. hat eine bahnbrechende Vereinbarung mit der NASA getroffen, um eine Demonstrationsmission für In-Orbit-Dienstleistungen durchzuführen. Diese Mission, die im März 2026 starten soll, wird die Fähigkeiten des Vigoride 7 Orbital Service Vehicle in der Erdumlaufbahn zeigen.
Momentus Inc. hat kürzlich eine bedeutende Vereinbarung mit der NASA getroffen, um eine innovative Demonstrationsmission für In-Orbit-Dienstleistungen durchzuführen. Diese Mission, die im März 2026 an Bord einer SpaceX Transporter-Mission starten soll, wird das Vigoride 7 Orbital Service Vehicle (OSV) in der Erdumlaufbahn einsetzen, um komplexe Manöver auszuführen. Diese Initiative erfüllt einen Vertrag über 1,86 Millionen US-Dollar mit SpaceWERX, dem Innovationsarm der U.S. Space Force, und stellt einen entscheidenden Schritt zur Operationalisierung autonomer Raumfahrtinfrastrukturen dar.
Im Mittelpunkt der Mission steht die Demonstration des intern entwickelten Low-Cost Multispectral RPO Sensor (LCMRS) von Momentus. Dieses Sensorsystem integriert optische, Infrarot- und Lidar-Sensoren mit fortschrittlichen maschinellen Seh-Algorithmen und Datenfusionstechniken. Ziel ist es, die Weltraumlageerkennung (SSA) zu verbessern, indem ein Raumfahrzeug in der Lage ist, sich autonom uncharakterisierten Objekten im Orbit zu nähern, sie zu charakterisieren und um sie herum zu navigieren. Diese Fähigkeit ist grundlegend für die Militarisierung des erdnahen Orbits und bietet der Space Force die notwendigen Werkzeuge für dynamische Operationen wie Satelliteninspektion, Betankung und Weltraummüllmanagement.
Unter der neuen Vereinbarung mit der NASA wird die Agentur kritische Missionsunterstützung durch die Bereitstellung des R5 Spacecraft 10 (R5-S10) CubeSat leisten. Dieser von der NASA finanzierte CubeSat wird während der Mission vom Vigoride 7 abkoppeln, um hochauflösende Bilder des Trägerfahrzeugs aufzunehmen und dessen Zustand und Leistung in Echtzeit zu bewerten. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, die Fähigkeiten zur Montage und Herstellung im Weltraum zu verfeinern und die Branche näher an eine Zukunft zu bringen, in der Strukturen vollständig im Orbit gebaut und repariert werden können.
Ein weiteres Ziel der Mission ist die Demonstration fortschrittlicher Inter-Satelliten-Verbindungsmöglichkeiten unter Verwendung von WiFi-basierten Datenübertragungen. Der R5-S10 CubeSat wird versuchen, große Dateien direkt an die Vigoride 7-Plattform zu übertragen, während er im Flug ist. Diese Dateien werden dann an das Momentus Operations Center und die NASA Johnson heruntergeladen, um die Machbarkeit von Hochgeschwindigkeits-, Echtzeit-Raumkommunikation zu beweisen. Dieser Ansatz wird als kostengünstige Möglichkeit angesehen, komplexe Formationsflüge und Datenaustausch zwischen Schwärmen kleiner Satelliten zu ermöglichen, ein wesentlicher Bestandteil der proliferierten LEO-Architektur der Space Force.
Der Start im März 2026 markiert einen bedeutenden Meilenstein für die Vigoride-Plattform, die derzeit vollständig mit Nutzlasten gebucht ist. Neben den LCMRS- und NASA R5-S10-Missionen wird die Vigoride 7 auch einen 3D-gedruckten Treibstofftank enthalten, der in Zusammenarbeit mit Velo3D entwickelt wurde und fortschrittliche Metall-Additiv-Fertigungstechniken zeigt. Diese Mission unterstreicht die Vorteile des Multi-Manifest-Ansatzes von Momentus, bei dem das Hosting mehrerer Nutzlasten auf einem einzigen Fahrzeug die Datenqualität und die betrieblichen Ergebnisse für alle Teilnehmer erhöht. Diese Mission dient nicht nur Verteidigungs- und Forschungszwecken, sondern festigt auch die Rolle von Momentus als Hauptanbieter von Raumtransport- und Infrastrukturdienstleistungen.
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