GEILENKIRCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Nato plant eine umfassende Modernisierung ihrer Awacs-Flotte und setzt dabei auf kanadische Flugzeuge des Typs Global 6000 oder Global 6500. Diese sollen mit dem GlobalEye-System des schwedischen Rüstungskonzerns Saab ausgestattet werden. Die Entscheidung markiert einen bedeutenden Schritt weg von den bisher genutzten US-amerikanischen Maschinen.

Nato setzt auf kanadische Flugzeuge für Awacs-Erneuerung
Nato setzt auf kanadische Flugzeuge für Awacs-Erneuerung (Foto: IT BOLTWISE)
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Die Nato hat sich entschieden, ihre in Deutschland stationierte Flotte von Awacs-Aufklärungsflugzeugen zu erneuern und dabei auf kanadische Maschinen zu setzen. Diese Entscheidung markiert einen bedeutenden Wandel, da bisher US-amerikanische Flugzeuge von Boeing im Einsatz waren. Die neuen Flugzeuge werden vom kanadischen Hersteller Bombardier geliefert und mit dem GlobalEye-System des schwedischen Rüstungskonzerns Saab ausgestattet. Diese Systeme bieten fortschrittliche Aufklärungs- und Frühwarnfähigkeiten, die für die Überwachung des Luftraums entscheidend sind.

Ursprünglich plante die Nato, Flugzeuge des Typs Boeing E-7A Wedgetail zu bestellen. Doch nachdem die US-Regierung ihren Ausstieg aus dem Programm angekündigt hatte, musste die Allianz ihre Pläne ändern. Diese Entwicklung führte dazu, dass Deutschland, das den größten Teil der Kosten tragen wird, das GlobalEye-System als Alternative in Betracht zog. Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius hatte bereits im vergangenen Jahr angedeutet, dass diese Option geprüft werde.

Die Entscheidung für Bombardier und Saab ist nicht nur eine technische, sondern auch eine strategische. Die Nato zeigt damit, dass sie bereit ist, ihre Abhängigkeit von US-amerikanischer Technologie zu reduzieren und gleichzeitig die Zusammenarbeit mit anderen internationalen Partnern zu stärken. Dies könnte auch als Signal an die europäische Verteidigungsindustrie gewertet werden, ihre Kapazitäten weiter auszubauen und innovative Lösungen anzubieten.

Die Awacs-Flotte der Nato, die derzeit aus 14 Maschinen besteht, ist seit Jahrzehnten ein wesentlicher Bestandteil der Luftüberwachung und wurde in zahlreichen Einsätzen eingesetzt, darunter im Kampf gegen den Terrorismus und im Kosovokrieg. Die neuen Flugzeuge sollen diese Rolle übernehmen und mit modernster Technologie ausgestattet werden, um den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen gerecht zu werden. Die Bestellung umfasst bis zu zwölf Flugzeuge und hat einen Wert von mehreren Milliarden Euro.


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