BRÜSSEL / LONDON (IT BOLTWISE) – Der CEO von Nel ASA, Håkon Volldal, fordert die EU auf, europäische Elektrolyseure bei öffentlichen Ausschreibungen zu bevorzugen, um den technologischen Vorsprung gegenüber China zu sichern. Diese Forderung kommt in einer Zeit, in der die Wasserstoffbranche mit Herausforderungen wie hohen Energiekosten und Konkurrenz durch fossile Brennstoffe konfrontiert ist. Die EU-Kommission plant, noch in diesem Monat einen Gesetzesvorschlag vorzulegen, der europäische Hersteller priorisiert.

Nel ASA fordert EU-Unterstützung für europäische Elektrolyseure
Nel ASA fordert EU-Unterstützung für europäische Elektrolyseure (Foto: IT BOLTWISE)
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Die europäische Wasserstoffindustrie steht vor einer entscheidenden Phase, in der die technologische Vorherrschaft auf dem Spiel steht. Håkon Volldal, CEO von Nel ASA, hat die Europäische Union aufgefordert, bei öffentlichen Ausschreibungen für Elektrolyseure europäische Hersteller zu bevorzugen. Diese Maßnahme soll sicherstellen, dass Europa seinen technologischen Vorsprung gegenüber China nicht verliert, das bereits 60% der globalen Fertigungskapazität für Elektrolyseure hält.

Volldal betont, dass Europa trotz seiner technologischen Stärken Gefahr läuft, den Anschluss zu verlieren, wenn nicht ausreichend Projekte im eigenen Markt umgesetzt werden. Er warnt davor, dass ohne eine breite Implementierung und Weiterentwicklung der Technologie China aufholen und letztlich vorbeiziehen könnte. Diese Bedenken teilt auch Nicolas de Coignac von John Cockerill, der auf die Vorteile Chinas durch die Größe seiner Projekte hinweist.

Die EU-Kommission plant, noch in diesem Monat einen Gesetzesvorschlag vorzulegen, der europäische Hersteller bei der öffentlichen Beschaffung priorisiert. Dies könnte einen erheblichen Einfluss haben, da öffentliche Stellen in der EU jährlich rund 2,5 Billionen Euro für Güter und Dienstleistungen ausgeben. Nadia Calviño, Präsidentin der Europäischen Investitionsbank, sieht in Elektrolyseuren und Windenergie Bereiche, in denen Europa vergleichsweise unabhängig bleiben kann, betont jedoch die Notwendigkeit weiterer Investitionen in europäische Wertschöpfungsketten.

Die Wasserstoffbranche steht 2025 vor Herausforderungen wie hohen Energiekosten und der Konkurrenz durch günstigeren, fossil basierten Wasserstoff. Dennoch halten europäische Anbieter seit 2022 mehr als 80% der Lieferungen an europäische Projekte. Nel ASA hat kürzlich die finale Investitionsentscheidung getroffen, um die Next-Generation-Pressurized-Alkaline-Plattform am Standort Herøya zu industrialisieren, unterstützt durch bis zu 135 Millionen Euro aus dem EU-Innovationsfonds. Der kommerzielle Start ist für das erste Halbjahr 2026 geplant.


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