NEW YORK / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Einführung von Robotaxis in New York steht vor einer unerwarteten Hürde. Gouverneurin Kathy Hochul hat einen Vorschlag zurückgezogen, der die Legalisierung von autonomen Fahrzeugen außerhalb von New York City ermöglichen sollte. Diese Entscheidung stellt einen Rückschlag für Waymo und andere Unternehmen dar, die seit Jahren versuchen, ihre Dienste in diesem Bundesstaat anzubieten.
Die Pläne von Waymo, seine Robotaxis in den Bundesstaat New York zu bringen, sind vorerst gescheitert. Gouverneurin Kathy Hochul hat einen Vorschlag zurückgezogen, der die Änderung von Fahrzeug- und Verkehrsgesetzen vorsah, um Robotaxis außerhalb von New York City zu legalisieren. Ein Sprecher von Hochul bestätigte, dass der Vorschlag aufgrund mangelnder Unterstützung von Stakeholdern, einschließlich der Legislative, zurückgezogen wurde.
Waymo, das bereits in mehreren US-Städten wie Atlanta, Austin und San Francisco kommerzielle Robotaxi-Dienste betreibt, sieht in New York einen wichtigen Markt. Das Unternehmen äußerte seine Enttäuschung über die Entscheidung der Gouverneurin, betonte jedoch sein Engagement, den Dienst nach New York zu bringen und mit der Staatslegislative zusammenzuarbeiten, um das Thema voranzutreiben.
Der Vorschlag von Hochul war Teil eines umfassenderen Haushaltsplans, der eine Änderung des Staatsgesetzes vorsah, das derzeit vorschreibt, dass Fahrer jederzeit eine Hand am Lenkrad haben müssen. Diese Regelung verhindert effektiv den Betrieb von Robotaxis, da bei diesen Fahrzeugen kein menschlicher Fahrer am Steuer sitzt. Selbst wenn der Vorschlag angenommen worden wäre, hätte er strenge Einschränkungen enthalten, darunter das Verbot von Robotaxi-Diensten in Städten mit mehr als einer Million Einwohnern.
Der Rückzug des Vorschlags bedeutet, dass das bestehende, restriktivere AV-Pilotprogramm des Staates bestehen bleibt. Dieses Programm erlaubt es Unternehmen, eine Ausnahmegenehmigung für die Einhandregel zu beantragen, um autonome Fahrzeuge zu entwickeln und zu testen, jedoch nicht, um kommerzielle Robotaxi-Dienste zu starten. Waymo testet derzeit in New York City und darf dies bis zum 31. März tun, allerdings nur mit einem menschlichen Sicherheitsfahrer am Steuer.
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