MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Auf der Münchner Automobilausstellung präsentiert Porsche den neuen 911 Turbo S, der mit einer beeindruckenden Leistung von 701 PS und einer Hybridtechnologie aufwartet. Diese neue Generation setzt Maßstäbe in Sachen Geschwindigkeit und Effizienz, indem sie die Rundenzeiten auf dem Nürburgring um 14 Sekunden verbessert. Der 911 Turbo S kombiniert modernste Technik mit klassischem Design und bietet ein Fahrerlebnis der Extraklasse.

Die Automobilwelt ist in Aufruhr, denn Porsche hat auf der Münchner Automobilausstellung den neuen 911 Turbo S vorgestellt. Mit einer beeindruckenden Leistung von 701 PS und einer Hybridtechnologie, die sowohl Effizienz als auch Geschwindigkeit steigert, setzt dieses Modell neue Maßstäbe. Der 911 Turbo S erreicht eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in nur 2,4 Sekunden und übertrifft seinen Vorgänger auf dem Nürburgring um 14 Sekunden.
Technologisch basiert der 911 Turbo S auf dem sogenannten T-Hybrid-System, das bereits im Carrera GTS eingesetzt wird. Ein 1,9-kWh-Lithium-Ionen-Akku und ein Elektromotor, der zwischen Motor und Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe platziert ist, sorgen für die beeindruckende Leistung. Besonders bemerkenswert sind die zwei elektrischen Turbolader, die nahezu verzögerungsfrei arbeiten und die Effizienz des Fahrzeugs erheblich steigern.
Die Gesamtleistung von 701 PS macht den neuen Turbo S zum stärksten straßenzugelassenen 911er aller Zeiten. Trotz der zusätzlichen Leistung bleibt das Drehmoment bei 590 lb-ft, was für eine gleichmäßige Kraftentfaltung sorgt. Die Kombination aus Allradantrieb und dem neuesten Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) sorgt für ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Optisch hebt sich der neue Turbo S durch Akzente in der neuen Farbe Turbonite ab, einer Mischung aus Braun und Grau, die speziell für dieses Modell entwickelt wurde. Die breiteren Hinterreifen und die aerodynamischen Verbesserungen, wie aktive Kühlerjalousien und ein verstellbarer Frontdiffusor, tragen zur verbesserten Fahrdynamik bei. Trotz des höheren Gewichts von 3.829 Pfund bleibt der Turbo S ein Meisterwerk der Ingenieurskunst.

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