SAN FRANCISCO / LONDON (IT BOLTWISE) – Das aus Rivian hervorgegangene Elektrofahrzeug-Startup Also hat in einer Series-C-Finanzierungsrunde 200 Millionen US-Dollar eingesammelt. Die Investition wird die Entwicklung neuer Produkte und die internationale Expansion unterstützen, während eine Partnerschaft mit DoorDash den autonomen Lieferverkehr vorantreibt.
Das Elektrofahrzeug-Startup Also, das aus dem bekannten Unternehmen Rivian hervorgegangen ist, hat kürzlich in einer Series-C-Finanzierungsrunde beeindruckende 200 Millionen US-Dollar gesammelt. Diese Finanzierungsrunde wurde von Greenoaks angeführt, wobei DoorDash als strategischer Investor und Prysm Capital ebenfalls beteiligt waren. Diese Investition wird es Also ermöglichen, seine Produktentwicklung zu beschleunigen, die Produktionskapazitäten zu erweitern und die internationale Einführung seiner kompakten Elektrofahrzeuge voranzutreiben, die sowohl für den manuellen als auch für den autonomen Einsatz konzipiert sind.
Ein bedeutender Teil der neuen Finanzmittel wird in die Partnerschaft mit DoorDash fließen, die sich auf die autonome Lieferung auf der letzten Meile konzentriert. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Stanley Tang, Mitbegründer von DoorDash und Leiter von DoorDash Labs, als Beobachter in den Vorstand von Also eintreten. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, autonome Fahrzeuge in komplexen und bisher unterversorgten Umgebungen einzusetzen, insbesondere in Bereichen, in denen Straßen mit Fahrradwegen und angrenzenden Flächen kreuzen.
Also hat kürzlich seine ersten Produkte vorgestellt: das TM-B-Elektrofahrrad und das TM-Q-Elektrolieferquad, die beide als pedalunterstützte Elektrofahrzeuge konzipiert sind. Diese Produkte sind Teil der Strategie von Also, die Produktion zu skalieren und in globale Märkte zu expandieren. Chris Yu, Mitbegründer und Präsident von Also, betonte die Bedeutung der Partnerschaft mit DoorDash, um Autonomie in bisher ungelösten Bereichen einzuführen, insbesondere an der Schnittstelle von Straßen, Fahrradwegen und angrenzenden Flächen.
Parallel dazu hat auch das Mutterunternehmen Rivian Kapital aufgenommen. Im vergangenen Monat hat Uber zugestimmt, bis zu 1,25 Milliarden US-Dollar in Rivian zu investieren, einschließlich einer anfänglichen Investition von 300 Millionen US-Dollar. Diese Vereinbarung könnte auch den Kauf von bis zu 50.000 autonomen Fahrzeugen durch Uber umfassen. Rivian hat in seinen neuesten Finanzergebnissen einen Bruttogewinn von 144 Millionen US-Dollar für 2025 gemeldet, verglichen mit einem Bruttoverlust von 1,2 Milliarden US-Dollar im Vorjahr. Der Nettoverlust für das Gesamtjahr verringerte sich auf 3,64 Milliarden US-Dollar von 4,74 Milliarden US-Dollar, während der konsolidierte Umsatz um 8 % auf 5,38 Milliarden US-Dollar stieg.
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