LORIGUILLA / LONDON (IT BOLTWISE) – SICORE Real Assets erweitert sein Logistikportfolio in Spanien um einen Cross-Dock-Neubau mit rund 24.500 Quadratmetern. Die Immobilie liegt in Loriguilla nahe Valencia und ist langfristig sowie vollständig an Ontime vermietet. Der Neubau erfüllt hohe Nachhaltigkeitsstandards und trägt das Zertifikat BREEAM Exzellent. Der Mietvertrag ist als Triple-Net-Vereinbarung strukturiert, wodurch laufende Kosten- und Betreiberverantwortungen weitgehend beim Mieter liegen.
SICORE Real Assets setzt seinen Ausbau im spanischen Logistiksegment konsequent fort: Nach der bereits im vierten Quartal 2023 erfolgten Übernahme einer etwa 46.000 Quadratmeter großen Liegenschaft in der Region Murcia erweitert das Unternehmen nun in Loriguilla nahe Valencia. Im Zentrum der Transaktion steht ein Cross-Dock-Logistikneubau mit rund 24.500 Quadratmetern. Für Investoren ist dabei weniger die reine Flächengröße ausschlaggebend als die Kombination aus Nutzungskonzept, Standortlogik und Mietstruktur – und genau diese drei Faktoren werden in der Meldung zusammengeführt.
Technisch betrachtet adressiert ein Cross-Dock-Design ein konkretes Problem der Intralogistik: Güter sollen möglichst schnell zwischen Wareneingang und -ausgang wechseln, ohne lange Zwischenlagerzeiten. Damit rücken Prozesse wie Flächenlayout, Andock- und Rampenplanung sowie die Effizienz der internen Verkehrswege in den Fokus. Dass der Neubau zudem mit BREEAM Exzellent ausgezeichnet ist, verweist auf eine Gebäudeauslegung, die typischerweise den Energieverbrauch, die Ressourcennutzung und den Betrieb durch geeignete technische Maßnahmen optimieren soll. Gerade im Logistikalltag werden solche Kennzahlen schnell betriebswirtschaftlich relevant, weil Leerstandsrisiken nicht nur über die Mietfläche, sondern auch über die Betriebskosten wirken.
Auch die Vermietungsdetails sprechen für eine eher stabilitätsorientierte Investorensicht. Die gesamte Fläche ist langfristig und vollständig an Ontime vermietet, einem der führenden Logistikdienstleister Spaniens. Der zugrundeliegende Vertrag wird als Triple-Net-Vereinbarung beschrieben: Üblicherweise bedeutet das, dass der Mieter mehrere laufende Kostenblöcke übernimmt, etwa für Instandhaltung und Betrieb sowie häufig auch steuerliche Komponenten. Für den Kapitalfluss im Bestand kann das die Planbarkeit verbessern, weil die Wertentwicklung weniger stark an Schwankungen auf Investorenseite gekoppelt ist – vorausgesetzt, der Mietervertrag bleibt in der definierten Laufzeit intakt.
Der Standort Loriguilla ergänzt das Portfolio außerdem um eine geographische Logik, die in Spanien für Logistiker besonders zählt. Laut Beschreibung liegt die Gemeinde westlich des Logistikknotenpunkts Valencia, nur etwa 15 Fahrminuten vom internationalen Flughafen entfernt. Hinzu kommen die direkten Anbindungen an die Autobahnen A-3, die eine Verbindung nach Madrid ermöglichen, sowie an die AP-7, die die Küstenstädte Barcelona und Málaga verbindet. Für die Distribution innerhalb des Landes und darüber hinaus ist die Erreichbarkeit solcher Achsen ein praktischer Hebel: Kurze Fahrzeiten und ein planbarer Zugriff auf Hauptverkehrsadern reduzieren Ausliefer- und Umschlagzeiten und erleichtern damit auch die Aussteuerung von Sendungsvolumen über mehrere regionale Märkte.
Strategisch wird die Akquisition durch eine klare Argumentationslinie untermauert. Dr. Nikolai A. Mader, Head of Investment Management Real Estate bei SICORE Real Assets, stellt die „Kriterien“ eines Logistikinvestments heraus: die strategische Lage im Logistik-Hub Valencia, moderne technische Standards eines Neubaus sowie der langfristige Mietvertrag mit einem bonitätsstarken Betreiber wie Ontime. Gleichzeitig wird der spanische Logistikmarkt als wachsend eingeordnet – und genau in solchen Phasen steigen die Erwartungen, dass zusätzliche Kapazitäten in der richtigen Region schneller absorbiert werden. Aus Market-Realität wird das besonders deutlich, wenn Neubauten nachgefragt sind, die sowohl infrastrukturell als auch im Betrieb effizient funktionieren.
Die Transaktion zeigt außerdem, wie stark spezialisierte Dienstleistungsketten bei Immobilienkäufen im Logistikbereich zusammenwirken. Auf Verkäuferseite wurde Blue Hunter Capital als Makler mandatiert, während SICORE für die rechtliche und steuerliche Beratung auf die Kanzlei Pérez-Llorca setzt. Die technische sowie ESG-seitige Due Diligence übernahm TA Europe. Für Käufer ist die ESG-Komponente dabei nicht nur ein Zertifikat auf dem Papier: Sie wirkt auf die technische Risikoanalyse, etwa bei Annahmen zur Energieperformance oder bei der Prüfung von Kennwerten, die später im Betrieb eine Rolle spielen können. Insgesamt ist das Setup ein Beispiel dafür, wie das Zusammenspiel aus Standortbewertung, Bauqualität und Mietvertragsdesign die wirtschaftliche Aussagekraft einer Akquisition im laufenden Markt erhöht.
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