BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Skoda Enyaq, ein vollelektrisches SUV, zeigt sich als komfortables Familienfahrzeug mit beeindruckender Reichweite. Doch eine Schwachstelle bei den Bremsen sorgt dafür, dass das Modell bei der Hauptuntersuchung häufiger durchfällt. Trotz dieser Herausforderung bleibt der Enyaq ein beliebtes Modell auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
Der Skoda Enyaq hat sich seit seiner Markteinführung im Jahr 2021 als beliebtes Elektro-SUV etabliert. Mit seiner großzügigen Reichweite und dem komfortablen Raumangebot spricht er vor allem Familien an, die auf der Suche nach einem umweltfreundlichen Fahrzeug sind. Doch trotz seiner vielen Vorzüge gibt es eine Schwachstelle, die dem Enyaq bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU) immer wieder Probleme bereitet: die Bremsen.
Die Bremsen des Enyaq weisen eine erhöhte Beanstandungsquote auf, die laut einem Bericht der Auto Bild Tüv-Report 2026 sechsmal höher ist als der Durchschnitt. Dies führt dazu, dass jeder zehnte Enyaq die erste HU nicht besteht. Diese Problematik überschattet die ansonsten solide technische Ausstattung des Fahrzeugs, das mit einem leistungsstarken Elektromotor und einer Reichweite von bis zu 537 Kilometern auf dem Papier überzeugt.
Technisch basiert der Enyaq auf der gleichen Plattform wie die VW-Modelle ID.4 und ID.5, was ihm eine hohe Kompatibilität und Verlässlichkeit verleiht. Die Batteriegrößen variieren zwischen 55 und 84 kWh, und die Ladegeschwindigkeit reicht von 50 bis 175 kW, was schnelles Laden ermöglicht. Besonders die RS-Variante des Enyaq beeindruckt mit einem maximalen Drehmoment von 679 Newtonmetern und einer Leistung von 340 PS.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Enyaq ab etwa 20.000 Euro erhältlich, was ihn zu einer attraktiven Option für Käufer macht, die ein elektrisches SUV suchen. Trotz der Bremsproblematik zeigt sich der Enyaq in der ADAC-Pannenstatistik der Erstzulassungsjahre 2021 und 2022 als zuverlässig, ohne nennenswerte Pannenschwerpunkte. Dies spricht für die hohe Zufriedenheit der Halter und die solide Bauweise des Fahrzeugs.
Insgesamt bleibt der Skoda Enyaq ein interessantes Modell für umweltbewusste Käufer, die ein komfortables und leistungsstarkes Elektro-SUV suchen. Die Bremsproblematik sollte jedoch bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden, um unliebsame Überraschungen bei der Hauptuntersuchung zu vermeiden. Mit einem Facelift im Jahr 2025, das die Frontpartie modernisierte, bleibt der Enyaq auch optisch auf der Höhe der Zeit.
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