FORT LAUDERDALE / LONDON (IT BOLTWISE) – Spirit Airlines plant eine drastische Reduzierung ihrer Kapazitäten um 25 Prozent, was zu möglichen Entlassungen führen könnte. Diese Entscheidung ist Teil eines umfassenden Restrukturierungsplans, der auch die Einstellung des Betriebs in mehreren US-Städten umfasst. Die Maßnahmen sollen die Effizienz der Fluggesellschaft steigern und sie für den Wettbewerb stärken.
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Spirit Airlines hat angekündigt, ihre Kapazitäten um 25 Prozent zu reduzieren, was Teil eines umfassenden Restrukturierungsplans ist. Diese Entscheidung könnte zu Entlassungen führen, wie CEO Dave Davis in einem Memo an die Mitarbeiter mitteilte. Davis betonte, dass solche Maßnahmen notwendig seien, um die Effizienz der Fluggesellschaft zu steigern und sie für den Wettbewerb zu stärken. Die Mitarbeiter sollen über die Entscheidungsprozesse auf dem Laufenden gehalten werden.
Der neue Flugplan von Spirit Airlines soll in der kommenden Woche finalisiert werden. Bereits Anfang des Monats hatte die Fluggesellschaft bekannt gegeben, dass sie den Betrieb in einem Dutzend US-amerikanischer Städte einstellen wird. Zu diesen Städten gehören unter anderem Albuquerque in New Mexico, Birmingham in Alabama und San Diego in Kalifornien. Auch geplante Flüge in Macon, Georgia, wurden gestrichen.
Die Ankündigung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Discount-Carrier wie Spirit Airlines zunehmend Schwierigkeiten haben, mit größeren Fluggesellschaften zu konkurrieren. Diese bieten ebenfalls günstige Tarife an, um Budget-Reisende anzuziehen. Southwest hat kürzlich begonnen, Tickets mit festen Sitzplatzreservierungen gegen einen Aufpreis anzubieten, um den Bedürfnissen nach einem luxuriöseren Flugerlebnis gerecht zu werden.
Spirit Airlines betreibt etwa 5.000 Flüge zu 88 Zielen in den USA, der Karibik, Mexiko, Mittelamerika, Panama und Kolumbien. Die Reduzierung der Kapazitäten könnte den Wettbewerb in der Branche erheblich beeinflussen, da Spirit Airlines eine bedeutende Rolle im Low-Cost-Segment spielt. Die Maßnahmen sind Teil eines zweiten Insolvenzantrags innerhalb eines Jahres, was die Herausforderungen unterstreicht, mit denen Discount-Carrier derzeit konfrontiert sind.
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