PHILADELPHIA / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein New Yorker Startup plant, die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Philadelphia erheblich auszubauen. Mit einem innovativen Geschäftsmodell sollen Immobilienbesitzer finanziell profitieren, während die Stadt von einer sauberen Mobilitätslösung profitiert.
Ein in New York ansässiges Startup plant, die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Philadelphia erheblich zu erweitern. Das Unternehmen, bekannt als It’s Electric, hat sich mit der Stadt auf einen Vertrag geeinigt, der die Installation von 500 Ladestationen in den ersten fünf Jahren vorsieht, mit der Option, weitere 500 hinzuzufügen. Diese Initiative ist Teil eines größeren Plans, die Verbreitung von emissionsfreien Fahrzeugen zu fördern, indem die notwendige Infrastruktur bereitgestellt wird.
Die Stadt Philadelphia und der Bundesstaat Pennsylvania haben sich ehrgeizige Ziele gesetzt, um die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Derzeit gibt es innerhalb eines 20-Meilen-Radius um das Rathaus mehr als 664 Standorte mit 2.030 Ladeports, aber die Nachfrage nach weiteren Stationen wächst stetig. Das Startup plant, die Installation der ersten Ladestationen in den ersten drei Monaten des nächsten Jahres zu beginnen, vorausgesetzt, die städtischen Gesetzgeber genehmigen den Vertrag und die erforderlichen Fördermittel werden bereitgestellt.
Ein bemerkenswerter Aspekt des Geschäftsmodells von It’s Electric ist die Einbindung von Immobilienbesitzern, die durch die Bereitstellung von Strom für die Ladestationen jährlich etwa 3.000 US-Dollar verdienen könnten. Dies ermöglicht es auch Menschen ohne eigene Garage oder Haus, Teil der umweltfreundlichen Zukunft zu werden. Die Stadt selbst wird von den Einnahmen der Ladestationen profitieren, indem sie einen Anteil von 12 % der jährlichen Gewinne erhält, mindestens jedoch 70.000 US-Dollar pro Jahr.
Die Ladestationen von It’s Electric sind Level-2-Ladegeräte, die eine vollständige Ladung in etwa sechs Stunden ermöglichen. Nutzer können die Ladung über eine App oder durch Tap-to-Pay bezahlen. Interessanterweise werden die Ladestationen ohne integriertes Kabel geliefert, was bedeutet, dass die Nutzer ihr eigenes Kabel mitbringen müssen. Allerdings bietet das Unternehmen an, kostenlose Kabel über seine Website anzufordern, sobald die Stationen in Betrieb sind.
Diese Initiative könnte Philadelphia zu einem Vorreiter in der urbanen Elektromobilität machen, indem sie die Ladeinfrastruktur erheblich verbessert und gleichzeitig wirtschaftliche Anreize für lokale Unternehmen und Haushalte schafft. Es bleibt abzuwarten, wie sich diese Entwicklung auf die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in der Stadt auswirken wird, aber die Zeichen stehen auf Fortschritt und Innovation.
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