ai-hella-led-matrix-ssl-100-adaptive-light

Hellas LED-Matrix-Scheinwerfer SSL 100: Software steuert Licht bis in Fahrzeug-Assistenz hinein

LIPPSTADT / LONDON (IT BOLTWISE) – Das LED-Matrix-Scheinwerfersystem SSL 100 von Hella bringt Lichtsteuerung auf eine neue Software-Ebene: Bis zu 100 Segmente formen den Lichtkegel dynamisch nach Verkehrssituationen. Entscheidend ist die Architektur aus modulierbaren LED-Modulen, Steuerungselektronik und Software, die Sensordaten ĂĽber CAN oder LIN in nahezu Echtzeit einbezieht. Damit lässt sich Licht gezielt ausblenden, ohne […]

ai-simson-eu-speed-60

EU-Sonderstatus fĂĽr Simson-Reimporte: ThĂĽringen will Tempo 60

BRĂśSSEL / ERFURT / LONDON (IT BOLTWISE) – ThĂĽringen startet einen neuen VorstoĂź, damit Simson-Reimporte mit Tempo 60 in Deutschland fahren dĂĽrfen. Hintergrund sind europarechtliche Vorgaben, die Reimporte bislang auf 45 km/h begrenzen, obwohl DDR-Modelle ĂĽber eine Sonderregel im Einigungsvertrag schneller unterwegs sein können. Anfang September will die Landesregierung das Thema in BrĂĽssel auf EU-Ebene […]

ai-suzuki-jimny-leiterrahmen-allrad

Suzuki Jimny: Warum der kompakte Leiterrahmen Offroad-Nische und Margen stĂĽtzt

TOKIO / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Suzuki Jimny bleibt trotz kleiner Abmessungen ein echter Offroad-Kultwagen und zeigt, wie ein klares Nischenprodukt eine Marke ĂĽber Jahre stabil halten kann. Technisch setzt der Wagen auf einen klassischen Leiterrahmen, eine Starrachse hinten und zuschaltbaren Allrad mit Untersetzung. Gleichzeitig beeinflussen CO?-Vorgaben und Homologation in Europa die VerfĂĽgbarkeit und […]

ai-horiba-mexa-one-emissionsmessung

HORIBA MEXA-ONE: Modulare Emissionsmessung fĂĽr R&D, WLTP und Partikel-Tests

KYOTO / LONDON (IT BOLTWISE) – HORIBA stellt mit dem modularen Automotive-Emissionsanalysator MEXA-ONE ein System vor, das Gas- und Partikelmessung im PrĂĽflabor sowie im Homologationskontext bĂĽndeln soll. Das Konzept zielt auf zuverlässige Messketten fĂĽr CO, NOx und Kohlenwasserstoffe ebenso wie auf Partikelzahl- und Feinstaubmessungen nach gängigen PrĂĽfanforderungen. Entscheidend fĂĽr Betreiber sind dabei die robuste Integration […]

ai-suzuki-jimny-offroad-ladder-frame

Suzuki Jimny bleibt kompakt: Kultfaktor, Leiterrahmen und Allrad im Wandel

HAMAMATSU / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Suzuki Jimny hält seine Nische fest: Leiterrahmen, zuschaltbarer Allrad und Untersetzung liefern auch 2026 ein klares Offroad-Profil. Während sich viele Wettbewerber Richtung weichgezeichnete SUV-Formel bewegen, positioniert Suzuki den Kleinstwagen in Europa teils als Nutzfahrzeug, in Asien stärker als Privatmodell. Entscheidend sind dabei nicht nur die Fahrdynamik auf Asphalt […]

kawasaki-ninja-zx-10r-worldsbk-euro-5-imogedetail

Kawasaki Ninja ZX-10R: WorldSBK-nahe Supersport-Technik fĂĽr Trackdays ab 2024

KOBE / LONDON (IT BOLTWISE) – Kawasaki aktualisiert mit der Ninja ZX-10R seinen 1.000-ccm-Supersport-Einstieg fĂĽr die Strecke und positioniert das Modell als WorldSBK-nahe Alternative fĂĽr ambitionierte Trackday-Fahrer. Im Fokus stehen aerodynamische Details wie integrierte Winglets, ein umfangreiches Elektronikpaket mit IMU sowie sportlich abgestimmtes Fahrwerk. FĂĽr Europa gilt ab Modelljahr 2024 die Euro-5-konforme Abgasanlage inklusive Auspuffklappe, […]

ai-volkswagen-china-europa-fertigung

VW prĂĽft Vertrieb und Fertigung von China-Modellen in Europa

WOLFSBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – VW will nach Berichten aus Konzernkreisen erstmals konkret eigene China-Modelle der Marke VW auch in Europa vermarkten. Laut Insider-Informationen umfasst der Plan nicht nur den Import, sondern perspektivisch auch eine spätere Fertigung von Fahrzeugen oder Komponenten in europäischen Standorten. Damit verschiebt sich der Wettbewerb um Preis- und Volumenmodelle spĂĽrbar […]

ai-supercar-apex-position-straddle

Sanrivatti will Supercar-Fahrgefühl per „Apex Position“ neu definieren

NIEDERLANDE / LONDON (IT BOLTWISE) – Das niederländische Startup Sanrivatti plant ein Supercar, das man nicht nur fährt, sondern im wahrsten Sinne „überquert“: Statt zu sitzen, soll man es straddlen. Das Unternehmen nennt die Sitzposition „Apex Position“ und verspricht eine engere Kopplung zwischen Fahrer und Fahrzeug, besonders in Kurven, beim Bremsen und beim Beschleunigen. Konkrete […]

ai-subaru-brz-puristischer-boxer-heckantrieb

Subaru BRZ: Puristischer Boxer-Backenläufer mit Fokus auf Fahrgefühl

TOKIO / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Subaru BRZ setzt bewusst auf mechanische Direktheit: ein 2,4-Liter-Boxer, klassischer Heckantrieb und eine Abstimmung, bei der die Fahrdynamik wichtiger ist als Assistenz-Show. Damit positioniert sich das Modell in einer Nische leichter Sportcoupes, in der der Toyota GR86 als direkter Verwandter gilt. Gleichzeitig wirkt der BRZ wie ein technisches […]

ai-sanrivatti-apex-position-hypercar

Sanrivatti kündigt MotoGP-ähnliche Fahrerposition für Hypercar an

NIEDERLANDE / LONDON (IT BOLTWISE) – Der niederländische Hypercar-Startup Sanrivatti will die Art verändern, wie Fahrer StraĂźe fĂĽhlen: Mit einer MotoGP-ähnlichen Kopf-voraus-Position namens „Apex Position“ soll man im Cockpit eher reiten als sitzen. Details zum Antrieb bleiben zwar offen, aber die Ergonomie steht im Mittelpunkt des Konzepts. Wenn die Idee in Serie geht, könnte sie […]

ai-ameri-kei-pickup-t4x-texas

USAREO/REO plant „Ameri-Kei“-Pickup mit 21.500 US-Dollar Einstiegspreis

TEXAS / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein US-Startup will eine neue „Ameri-Kei“-Pickup-Familie auf den Markt bringen: zunächst ein kleinerer Runabout T4X mit Leiterrahmen, 4-Zylinder-Benziner und 6-Gang-Schaltgetriebe. Der Einstiegspreis soll bei 21.500 US-Dollar liegen, mit Direktvertrieb und manueller Fertigungs-Logik statt komplexer Premium-Ă–kosysteme. Bis zur ersten Auslieferung rechnet das Unternehmen jedoch erst fĂĽr Ende 2028 oder 2029. […]

ai-tata-nexon-ev-india-charging-city

Tata Nexon EV: Urbane Reichweite fĂĽr Indien, EU bleibt vorerst auĂźen vor

MUMBAI / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Tata Nexon EV adressiert in Indien den Alltag im dichten Stadtverkehr und nicht die europäischen Erwartungen an Homologation und Komfort. Mit einer kompakten SUV-Form, ĂĽberschaubaren Batteriegrößen und einem Ladeprofil, das vor allem auf Wechselstrom ĂĽber Nacht setzt, wirkt er wie ein konsequent „heimmarkt“-optimiertes Produkt. FĂĽr europäische Käuferinnen und […]

ai-brembo-gt-kit-brake-disc-caliper

Brembo GT Kit: Mehr Druckpunkt, weniger Fading – was der Umbau im Alltag bringt

MAILAND / LONDON (IT BOLTWISE) – Brembos GT Kit verspricht ein klareres BremspedalgefĂĽhl, eine stabilere Bremsleistung bei Hitze und weniger Fading im Alltag – besonders dann, wenn Autobahn und PassstraĂźen häufiger vorkommen. Der Umbau setzt auf zweiteilige, groĂź dimensionierte Scheiben, Mehrkolben-Sättel und fahrzeugspezifisch homologierte Komplettsätze. FĂĽr viele Fahrer wird der Gewinn vor allem ĂĽber einen […]

ai-forvia-hella-leanled-ii-modullicht

FORVIA Hella startet LeanLED II: Kombileuchte fĂĽr Nutzfahrzeuge ab 2026

LONDON (IT BOLTWISE) – FORVIA Hella hat die Serienproduktion der LeanLED II gestartet: eine kombinierte Front- und Heckleuchte fĂĽr Nutz- und Spezialfahrzeuge. Das Modul soll mehrere Lichtfunktionen in einer kompakten Bauform bĂĽndeln und dabei eine einheitliche Lichtsignatur ĂĽber unterschiedliche Anwendungen hinweg ermöglichen. Gleichzeitig steht die robuste Auslegung fĂĽr raue Umgebungen im Fokus, um Wartungsaufwand und […]

ai-ferrari-luce-venuums-bodykit

Ferrari Luce: Venuum zeigt den ersten Aftermarket-Body-Kit fĂĽr das EV

DUBAI / LONDON (IT BOLTWISE) – Venuum hat den ersten Aftermarket-Body-Kit fĂĽr Ferraris neues Luce-EV vorgestellt und setzt dabei auf eine deutlich aggressivere Front, breitere KotflĂĽgel und einen mächtigen Heck-Diffusor. Damit wird aus dem kontrovers diskutierten DebĂĽt rasch ein modulares Tuning-Thema, das vor allem fĂĽr Design-affine Kunden den Reiz erhöht. Technisch entscheidend ist, dass solcher […]

ai-ac-cars-cobra-gt-coupe-720ps-2028

AC Cars skaliert die Cobra-Produktion: Neuer GT Coupe mit 720 PS ab 2028

LONDON (IT BOLTWISE) – AC Cars feiert sein 125-jähriges Jubiläum und setzt dabei auf den nächsten Schritt: deutlich mehr Cobra-Fahrzeuge pro Jahr. Das neue Cobra GT Coupe zielt mit einem Ford-basierten 5,0-Liter-V8 auf bis zu 720 PS und kombiniert eine 50:50-Gewichtsverteilung mit extrudiertem Aluminium-Chassis und Carbon-Karosserie. Entscheidend ist jedoch die Produktionsstrategie: Mit einer neuen Produktionsstätte […]

ai-gt3-evolution-pricing

GT3 „Evolution“: Stephane Ratel beruhigt, doch der Preis entscheidet

NĂśRBURGRING / LONDON (IT BOLTWISE) – Stephane Ratel sieht bei den neuen GT3-Autos zwar keine unmittelbare Gefahr fĂĽr einen Kostendruck wie einst bei GTE. In der aktuellen Auslegung werden die Fahrzeuge zunächst fĂĽr den Rennbetrieb entwickelt und anschlieĂźend fĂĽr die StraĂźe homologiert. Gleichzeitig bleibt Ratel skeptisch, weil die finale Wirtschaftlichkeit stark vom Preis abhängt. Bei […]

ai-ford-mustang-modern-assistenz-dashboard

Ford Mustang trifft moderne Assistenz: Was Käufer in Deutschland erwarten können

BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der Ford Mustang bleibt in Deutschland vor allem dann attraktiv, wenn klassische Verbrenner-Emotion mit zeitgemäßer Assistenztechnik zusammenkommt. Der CoupĂ©- und Cabrio-Ansatz setzt weiter auf starken Benzinmotoren, ergänzt aber digitale Instrumente, Smartphone-Integration und Sicherheitsfunktionen je nach Ausstattung. FĂĽr Käufer entscheidet sich der Mehrwert an Details wie Fahrmodi, StabilitätsunterstĂĽtzung, Einparkhilfe und […]

corvette-c8-mittelmotor-doppelkupplung-technik

Chevrolet Corvette (C8): Mittelmotor, Doppelkupplung und warum sie in Deutschland punktet

DETROIT / LONDON (IT BOLTWISE) – Die aktuelle Corvette-Generation mit Mittelmotor zeigt, wie stark sich US-Performance in Richtung moderne Engineering-Standards bewegt. Mit selbsttragender Leichtbau-Karosserie, Hinterradantrieb und einem elektronisch gesteuerten Doppelkupplungsgetriebe zielt das Konzept auf präziseres Handling – sowohl auf der StraĂźe als auch auf der Rennstrecke. FĂĽr den deutschen Markt kommt dazu ein pragmatischer Vertrieb […]

jaguar-type-01-neuer-elektro-gt-details-fehlen

Jaguar Type 01: Neuer Elektro-GT steht fest, Details fehlen noch

COVENTRY / LONDON (IT BOLTWISE) – Jaguar nennt den Namen seines ersten neuen Elektro-Grand-Tourers nach dem Neustart: Type 01. Das Auto soll mehr als 1.000 PS leisten und noch 2026 vollständig vorgestellt werden. Gleichzeitig bleiben zentrale technische Parameter wie Plattform, Batterie-Integration und konkrete Lade- oder Reichweitenwerte zunächst offen. FĂĽr den Markt ist der Schritt vor […]

brabus-bodo-1000-ps-v12-hyper-gt-vanquish-basis

Brabus Bodo: 1.000-PS-V12 als Ultra-Grand-Tourer auf Aston-Martin-Basis

LONDON (IT BOLTWISE) – Brabus legt mit dem Bodo einen „Hyper-GT“ auf Vanquish-Basis vor, der eher nach MaĂźarbeit fĂĽr Superlative klingt als nach alltagstauglicher Produktlogik. Unter der Haube arbeitet ein 1.000-PS-Twin-Turbo-V12, kombiniert mit einer aufwändigen Karbonfaser-Konstruktion und bis ins Interieur durchgezogenen Detailarbeit. Gleichzeitig bleibt das Konzept ĂĽberraschend nutzbar: Rear Seats, Kofferraum und Komfort fĂĽr lange […]

kg-mobility-quartalszahlen-torres-evx-strategie

KG Mobility: Quartalszahlen, Torres EVX und die KI-getriebene Umstellung der Fahrzeugstrategie

SEOUL / LONDON (IT BOLTWISE) – KG Mobility hat vorläufige Ergebnisse fĂĽr 2025 vorgelegt und damit erneut die Richtung fĂĽr Umsatz und Profitabilität im Kerngeschäft markiert. Im Mittelpunkt stehen die SUV- und Pick-up-Volumina sowie die Elektrifizierung rund um den Torres EVX. Gleichzeitig wird klar, dass die strategische Neuausrichtung nicht nur aus neuen Antrieben besteht, sondern […]

3.235 Leser gerade online auf IT BOLTWISE


KI-Jobs