Schwerer-verkehr

BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Daimler Truck-Chefin Karin Rådström warnt, dass die CO2-Regulierung ohne Anpassungen die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Nutzfahrzeugindustrie gefährden könnte. Sie verweist auf das EU-Ziel, Emissionen schwerer Lkw bis 2030 um 43 Prozent gegenüber 2019 zu senken. Entscheidend seien für den Hochlauf nicht nur Fahrzeuge, sondern vor allem Lade- und Wasserstoffinfrastruktur. Außerdem […]