ALHAMBRA / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die Ankündigung neuer Importzölle auf Fahrzeuge durch Präsident Trump hat die Automobilbranche in Aufruhr versetzt. Während die Aktienkurse der Automobilhersteller einbrachen, stiegen die Verkaufszahlen in den Autohäusern sprunghaft an, da Käufer versuchen, den erwarteten Preisanstiegen zuvorzukommen.
Die jüngsten Ankündigungen von Präsident Trump über erhebliche Zölle auf importierte Fahrzeuge und Teile haben die Automobilindustrie in den USA in eine Phase der Unsicherheit gestürzt. Während die Aktienkurse der Automobilhersteller nachgaben, verzeichneten Autohäuser einen unerwarteten Anstieg der Verkaufszahlen. Viele Käufer versuchen, den erwarteten Preiserhöhungen zuvorzukommen, indem sie ihre Kaufentscheidungen vorziehen.
Kyra Nay, eine Bibliothekarin aus Ohio, ist ein Beispiel für diese Entwicklung. Ursprünglich plante sie, im nächsten Jahr ein größeres Auto für ihre wachsende Familie zu kaufen. Doch die Unsicherheit durch die angekündigten Zölle veranlasste sie, ihre Pläne zu beschleunigen. “Mit den Zöllen und der ganzen Unsicherheit konnten wir einfach nicht länger warten”, erklärt sie. Sie und ihr Mann kauften Ende März einen Honda CR-V, und sie waren nicht die Einzigen, die versuchten, die Preise vor den Zöllen zu sichern.
Der Ansturm auf die Autohäuser führte zu den stärksten Neuwagenverkäufen seit vier Jahren, wie die Daten von Cox Automotive zeigen. Doch während einige Käufer in Eile sind, treten andere auf die Bremse. Jennifer Jarvis, eine Apothekerin aus Michigan, entschied sich, die Reparatur ihres alten Minivans vorzuziehen, anstatt in diesem unsicheren Markt ein neues Auto zu kaufen.
Die Zölle selbst sind in Bewegung. Präsident Trump hat viele der neu angekündigten Zölle um 90 Tage verschoben, aber die für die Autoindustrie wichtigsten Zölle bleiben bestehen. Dazu gehört ein 25%iger Zoll auf importierte Autos, der letzte Woche in Kraft trat, sowie geplante Zölle auf Autoteile und die Materialien Stahl und Aluminium. Diese Maßnahmen könnten langfristig zu erheblichen Preiserhöhungen führen.
Scott Kunes, COO der Kunes Auto and RV Group, vergleicht die aktuelle Situation mit der Unsicherheit zu Beginn der COVID-19-Pandemie. “Es fühlt sich an, als wären wir wieder in der Anfangszeit von 2020, als COVID gerade begann und niemand genau wusste, was passieren würde”, sagt er. Derzeit gibt es gute Angebote für Neuwagen, da die Hersteller erhebliche Anreize bieten und die viel diskutierten Preiserhöhungen durch Zölle größtenteils noch nicht eingetreten sind.
Langfristig könnten die Zölle jedoch die Preise um mehrere tausend Dollar erhöhen, je nach Hersteller und Modell. Kunes ist optimistisch, dass sowohl Händler als auch Automobilhersteller anpassungsfähig sind, aber er warnt, dass Käufer mit begrenztem Budget es schwerer haben werden. Besonders der Gebrauchtwagenmarkt könnte unter Druck geraten, da die Nachfrage nach gebrauchten Fahrzeugen steigt und die Reparaturkosten durch Zölle auf Teile zunehmen.
Angelica DeLeon aus Connecticut, die während der COVID-Pandemie arbeitslos war und deren Auto zurückgenommen wurde, steht nun vor einem schwierigen Gebrauchtwagenmarkt. Sie hat zwei Jahre gespart, um ein zuverlässiges Auto zu kaufen, doch die Preise sind gestiegen. “Was soll man tun, wenn man das Minimum verdient und ein Auto braucht?”, fragt sie.
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