SCHWERIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Im öffentlichen Nahverkehr von Mecklenburg-Vorpommern wurde eine bedeutende Tarifeinigung erzielt. Die Gewerkschaft Verdi und der Kommunale Arbeitgeberverband haben sich auf eine Reduzierung der Wochenarbeitszeit und eine Erhöhung der Jahressonderzahlung geeinigt. Diese Vereinbarung betrifft 2.800 Beschäftigte und bringt sowohl für Arbeitnehmer als auch Arbeitgeber Vorteile.

In Mecklenburg-Vorpommern haben die Gewerkschaft Verdi und der Kommunale Arbeitgeberverband (KAV) eine wichtige Tarifeinigung für den öffentlichen Personennahverkehr erzielt. Diese Vereinbarung betrifft 2.800 Beschäftigte und sieht eine Reduzierung der Wochenarbeitszeit von 39 auf 38 Stunden vor. Zudem wird die Jahressonderzahlung im nächsten Jahr auf 92,5 Prozent erhöht, was eine deutliche Verbesserung gegenüber den bisherigen 85 Prozent darstellt.
Die Verhandlungen, die in der fünften Runde zu einem Abschluss kamen, wurden von beiden Seiten als hart, aber letztlich erfolgreich beschrieben. Verdi hatte ursprünglich eine Reduzierung der Arbeitszeit auf 35 Stunden bei vollem Lohnausgleich gefordert, was jedoch nicht durchgesetzt werden konnte. Dennoch zeigt sich die Gewerkschaft zufrieden mit dem Ergebnis, das als Kompromiss angesehen wird.
Für die Arbeitgeberseite bringt die lange Laufzeit der Vereinbarung bis Ende 2029 Planungssicherheit. Die Erhöhung der Vergütungen um jeweils 2,5 Prozent in den Jahren 2028 und 2029, mindestens jedoch um 100 Euro, stellt eine weitere Verbesserung für die Beschäftigten dar. Diese Maßnahmen sollen dazu beitragen, den öffentlichen Nahverkehr in der Region attraktiver zu gestalten und die Arbeitsbedingungen zu verbessern.
Die Einigung folgt auf landesweite Warnstreiks, die Ende Februar stattfanden, um den Forderungen der Beschäftigten Nachdruck zu verleihen. In Schwerin und anderen Städten kam es zu erheblichen Einschränkungen im Bus- und Straßenbahnverkehr. Diese Aktionen unterstrichen die Dringlichkeit einer Lösung und führten letztlich zu den nun vereinbarten Verbesserungen.
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