AMSTERDAM / LONDON (IT BOLTWISE) – Tesla steht vor einer Massenklage, da viele Kunden mit älterer Hardware von der Nutzung der neuesten autonomen Fahrsoftware ausgeschlossen sind. Die kürzlich in Europa zugelassene Software läuft nur auf neuerer Hardware, was bei betroffenen Kunden für Unmut sorgt.
Die jüngste Entwicklung im Bereich des autonomen Fahrens hat Tesla in den Mittelpunkt einer Kontroverse gerückt. Obwohl das Unternehmen kürzlich die europäische Zulassung für seine „Full Self-Driving (Supervised)“-Software erhalten hat, ist diese nur mit der neuesten Hardwareversion kompatibel. Dies hat zu erheblichem Unmut unter den Kunden geführt, die ihre Fahrzeuge mit älterer Hardware ausgestattet haben und nun rechtliche Schritte in Betracht ziehen.
Elon Musk, der CEO von Tesla, hatte die Genehmigung der niederländischen Kraftfahrtbehörde RDW als bedeutenden Meilenstein gefeiert. Die Software wurde nach umfangreichen Tests, die 1,6 Millionen Kilometer auf europäischen Straßen umfassten, zugelassen. Doch die Freude über diesen Fortschritt wird von der Tatsache getrübt, dass Millionen von Tesla-Besitzern mit älterer Hardware von der Nutzung ausgeschlossen sind.
Zwischen 2019 und 2023 hat Tesla etwa vier Millionen Fahrzeuge mit der Hardwareversion 3 verkauft. Die neue Software erfordert jedoch die Hardwareversion 4, was bedeutet, dass viele Kunden, die für die „Full Self-Driving“-Funktion bezahlt haben, diese nicht nutzen können. Ein betroffener Kunde, Mischa Sigtermans, hat eine Webseite gestartet, um andere betroffene Kunden zu sammeln und eine Sammelklage vorzubereiten.
Die Situation wirft Fragen zur Kundenkommunikation und zu den Versprechen auf, die Tesla seinen Kunden gemacht hat. Während das Unternehmen in der Vergangenheit versichert hatte, dass die Fahrzeuge für zukünftige Software-Updates geeignet seien, fühlen sich viele Kunden nun im Stich gelassen. Experten sehen in dieser Situation eine Herausforderung für Teslas Markenimage und die Kundenbindung, da die Erwartungen an die Technologie nicht erfüllt wurden.
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