ROM / LONDON (IT BOLTWISE) – Thales Alenia Space hat sein Team für das Mondlandemodul Argonaut zusammengestellt. Das Unternehmen, das den Auftrag der ESA zur Entwicklung eines Abstiegsmoduls erhalten hat, setzt auf eine internationale Zusammenarbeit. Die Mission soll bis Ende 2030 starten und wird von einem Ariane 6-Rakete getragen.
Thales Alenia Space, ein führendes Unternehmen in der Raumfahrtindustrie, hat kürzlich sein Team für die Entwicklung des Mondlandemoduls Argonaut bekannt gegeben. Die italienische Tochtergesellschaft des Unternehmens hatte vor fast einem Jahr den ersten Vertrag der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) zur Entwicklung eines Abstiegsmoduls für eine Mondlandemission gewonnen. Diese Mission ist ein bedeutender Schritt in der europäischen Raumfahrt, da sie die Rückkehr Europas zur Mondoberfläche markiert.
Das Team, das für die Entwicklung des Argonaut-Landers verantwortlich ist, besteht aus mehreren internationalen Zweigstellen von Thales selbst sowie anderen spezialisierten Partnern. Thales Alenia Space in Italien übernimmt die Rolle des Hauptauftragnehmers und ist für das Design, die Montage, Integration und das Testen des finalen Abstiegsmoduls verantwortlich. Die französische Niederlassung von Thales Alenia Space wird das Datenverarbeitungssystem entwerfen und die dafür benötigte Ausrüstung beschaffen. In Großbritannien wird Thales Alenia Space die Entwicklung des Antriebssystems leiten und die Beschaffung von Treibstofftanks und Triebwerken managen.
Ein weiterer wichtiger Partner im Team ist OHB System AG, das für die Navigationssoftware, die elektrischen Energiesysteme und die Telekommunikation der Mission verantwortlich ist. Nammo, ein Neuzugang seit Januar, wird als strategischer Auftragnehmer für den Hauptantrieb des Moduls fungieren. Diese Zusammenarbeit unterstreicht die internationale Dimension des Projekts und die Bedeutung der europäischen Zusammenarbeit in der Raumfahrt.
Der Argonaut-Lander soll in der Lage sein, bis zu 1500 kg Fracht auf die Mondoberfläche zu transportieren und innerhalb von 250 Metern des geplanten Landeplatzes zu landen. Die ESA erwartet, dass die Genauigkeit der Landung bei zukünftigen Missionen weiter verbessert wird. Neben dem Abstiegsmodul wird die Mission auch die Cargo Platform Element und die Nutzlast umfassen. Ein bemerkenswertes Element der Mission ist der von Venturi Astrolab entwickelte Mondrover Mona Luna, der an Bord des Argonauts zur Mondoberfläche transportiert werden soll.
Die Mission soll bis Ende 2030 mit einer Ariane 6-Rakete starten. Diese Entwicklung ist ein bedeutender Meilenstein für die europäische Raumfahrt und zeigt das Engagement der ESA und ihrer Partner, die Mondforschung voranzutreiben. Die erfolgreiche Landung und der Betrieb auf der Mondoberfläche könnten neue Möglichkeiten für wissenschaftliche Forschungen und zukünftige bemannte Missionen eröffnen.
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