MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Das Münchner Startup Tozero hat Bayerns erste industrielle Batterie-Recyclinganlage eröffnet. Diese Anlage könnte Europas Abhängigkeit von ausländischen Rohstoffen verringern, indem sie jährlich 1.500 Tonnen Elektroschrott in wertvolle Materialien wie Lithium und Graphit umwandelt.
Das Münchner Startup Tozero hat kürzlich Bayerns erste industrielle Batterie-Recyclinganlage eröffnet, die einen bedeutenden Schritt in Richtung europäischer Rohstoffautonomie darstellt. Die Anlage, die im Chemiepark Gendorf angesiedelt ist, verarbeitet jährlich über 1.500 Tonnen Batterieabfälle zu hochreinem Lithiumcarbonat, Graphit und einer Nickel-Kobalt-Mischung. Diese Entwicklung könnte Europas Abhängigkeit von ausländischen Rohstoffen, insbesondere aus China, erheblich verringern.
Europa steht vor einer Herausforderung: Die Nachfrage nach Lithium und Graphit steigt rapide, während die Importabhängigkeit nahezu 100 Prozent beträgt. Tozero bietet eine Lösung, indem es ein säurefreies hydrometallurgisches Verfahren nutzt, das alle Materialien in einem einzigen Kreislauf zurückgewinnt. Diese Technologie ermöglicht es, Altbatterien effizient zu recyceln und die gewonnenen Rohstoffe direkt in neuen Batteriezellen einzusetzen.
Die EU-Kommission prognostiziert, dass die Nachfrage nach Lithium bis 2030 um das Vierfache steigen wird, während der Bedarf an Graphit bis 2040 um das 25-Fache zunehmen könnte. Tozero erreicht bereits heute eine Rückgewinnungsrate von 80 Prozent und erfüllt damit die EU-Vorgaben für 2031. Das Unternehmen spricht von „oberirdischen Minen“, da Altbatterien, die bisher als Abfall galten, nun als strategische Ressource genutzt werden können.
Die Gründerinnen von Tozero, Sarah Fleischer und Dr. Ksenija Milicevic Neumann, haben das Unternehmen 2022 ins Leben gerufen. Nur neun Monate nach der Errichtung einer Pilotanlage konnte Tozero im April 2024 als erstes europäisches Unternehmen recyceltes Lithium an kommerzielle Kunden liefern. Diese Erfolge zeigen das Potenzial der Technologie, die als Blaupause für eine großskalige Recyclingfabrik dienen könnte, die ab 2030 tausende Tonnen Rohstoffe pro Jahr produzieren soll.
Tozero verfolgt ein Geschäftsmodell, das eine zirkuläre, lokale Lieferkette ohne Kostennachteile verspricht. Recycelte Rohstoffe sollen günstiger sein als Importe aus Übersee, was einen „grünen Preisvorteil“ darstellt. Ob dieses Modell langfristig erfolgreich ist, hängt von der Skalierung ab. Die geplante Großanlage für 2030 wird zeigen, ob Tozero Europas Batterieindustrie tatsächlich aus eigener Kraft versorgen kann oder ob es ein weiteres Pilotprojekt bleibt.
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