JOHN F. KENNEDY SPECIAL WARFARE CENTER AND SCHOOL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die US-Armee hat mit 390A einen neuen Berufsauftrag für Robotik- und unbemannte Systeme eingeführt. Die ersten 10 Offiziere wurden als Robotics Technicians ernannt und sollen als Fachexperten für Programmierung, Aufbau, Reparatur und die Kampfintegration autonomer Systeme wirken. Das MOS ist Teil eines mehrjährigen Aufbaus, der seit 2024 in der Special-Operations-Strategie vorbereitet wird. Für die Ausbildung ist ein 19‑Wochen-Kurs vorgesehen, bei dem Kandidaten Drohnen ohne GPS und ohne Funkfrequenzen nach eigenen Vorgaben bauen.

US-Armee startet MOS 390A: Robotik- und Drohnenexperten für autonome Gefechte
US-Armee startet MOS 390A: Robotik- und Drohnenexperten für autonome Gefechte (Foto: IT BOLTWISE)
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Die US-Armee verankert Robotik jetzt nicht mehr nur als Fähigkeit innerhalb bestehender Spezialfunktionen, sondern als eigenständige militärische Spezialisierung: Mit dem neuen Military Occupational Specialty (MOS) 390A sollen “Robotics Technicians” die Brigade- und Gruppenebene künftig technologisch beraten und als Schnittstelle zu autonomen Systemen auftreten. Bei einer Induktionszeremonie am U.S. Army John F. Kennedy Special Warfare Center and School wurden dabei 10 Warrant Officers formell in die Rolle 390A überführt. Damit verändert sich auch die operative Erwartung: Autonome Systeme sollen nicht erst im Einsatz “mitlaufen”, sondern bereits bei Planung, Einsatzkonzepten und Fehlerbehebung aktiv in die Entscheidungsprozesse einfließen.

Der Schritt wirkt vor allem organisatorisch: Die Armee begründet die separate Spezialisierung damit, dass Spezialkräfte in der bisherigen Struktur nicht zusätzlich mit einem weiteren, sehr komplexen Skill-Set belastet werden sollen. Stattdessen entstehen dedizierte Expertenteams, die ihr Know-how über den gesamten Lebenszyklus autonomer Systeme bündeln: Dazu gehören Programmierung, der Aufbau und die Instandsetzung ebenso wie die Integration in taktische Abläufe. Der Hintergrund passt in eine breitere Entwicklung der vergangenen Jahre, in der Autonomie- und Drohnentechnologien zunehmend von einzelnen Demonstratoren hin zu wiederholbar einsetzbaren Fähigkeiten verschoben wurden.

Technisch zielt die Ausbildung und spätere Rolle auf konkrete Fähigkeiten ab, die in der Praxis schnell über Erfolg und Ausfall entscheiden. 390A-Kandidaten durchlaufen dafür einen 19‑Wochen-Kurs, in dem sie Drohnen aus der Basis heraus bauen müssen, die ohne GPS oder Funkfrequenzen zur Navigation auskommen. Diese Vorgabe ist besonders relevant, weil es in realen Einsatzumgebungen häufig genau an diesen Annahmen fehlt: GPS kann beeinträchtigt sein und Funkverbindungen lassen sich stören. Nach Angaben der Armee sollen die im Kurs zusammengestellten robotischen Systeme für die Zielannäherung und Navigation primär auf Künstliche Intelligenz sowie Machine Learning setzen. Das deutet auf eine Architektur hin, die Wahrnehmung, Zielführung und Entscheidungsschritte eher “lokal” und datengetrieben ausführt, statt vollständig von einer externen Koordinationsinstanz abhängig zu sein.

Eine zusätzliche technische Achse adressieren die sogenannten “tethered drones”: Dabei werden Drohnen über Glasfaserkabel mit dem Bediener verbunden, wodurch sie physisch gegen äußere Störeinflüsse wie Jamming abgesichert sein sollen. Gleichzeitig kann das System Künstliche Intelligenz für Targeting und Navigation nutzen, während der Betreiber direkt eine Verbindung aufbaut. Genau diese Kombination aus robuster Kommunikations-/Verbindungsphysik und KI-gestützter Führung ist für Verbände interessant, die autonom agieren möchten, ohne jede Funkannahme zu verlieren. Ob Kandidaten im Kurs auch konkret lernen, kabelgebundene Systeme aufzubauen und auszusetzen, war zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht abschließend geklärt.

Auf der operativen Ebene sollen die neuen 390A-Techniker laut Armee in taktischen Formationen auf Brigade- und Gruppenebene eingesetzt werden und Kommandoteams beraten, wie autonome Systeme während Operationen am sinnvollsten deployt werden. In der Praxis bedeutet das: Statt nur Geräte “bereitzustellen”, sollen die Spezialisten auch schnelle Problemlösungen im Feld ermöglichen, wenn etwa Sensorik, Flugverhalten oder Zielzuordnung nicht wie geplant funktionieren. Dass die Armee hierfür ausdrücklich eine schnelle, praxisnahe Problemlösekompetenz fordert, passt zur Idee “Battlefield Overmatch”, also zur Fähigkeit, technologischen Vorsprung so in Abläufe zu übersetzen, dass er nicht nur technisch, sondern auch taktisch wirksam wird.

Unternehmen und Entwickler in der zivilen Robotik- und Drohnenszene können aus dieser Personal- und Prozessentscheidung mehrere Signale ableiten. Zum einen verschiebt sich die Nachfrage weg von reiner Plattformintegration hin zu Know-how über autonome Navigation, robuste Funk- und Verbindungsannahmen sowie KI-gestützte Entscheidungslogik unter eingeschränkten Bedingungen. Zum anderen wird die Umsetzung von Autonomie stärker als Organisationsaufgabe sichtbar: Wer Systeme bereitstellt, muss damit rechnen, dass künftig klar definierte “Technician”-Rollen die Integration in konkrete Verbandsstrukturen treiben. Damit steigt auch der Bedarf an Ausbildungs-, Test- und Inbetriebnahmeprozessen, die sich auf GPS-freie Navigation und alternative Kommunikationswege vorbereiten, weil genau diese Punkte im 390A-Kurs explizit vorkommen.


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