WASHINGTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Die US-amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde hat ihre Untersuchung der Tesla-Fahrsoftware auf die höchste Stufe angehoben. Dies könnte zu einem Rückruf führen, da die Software in Situationen mit schlechter Sicht versagt hat.
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat ihre Untersuchung der Full Self-Driving (FSD) Software von Tesla intensiviert. Diese Entscheidung folgt Berichten über mehrere Unfälle, die unter schlechten Sichtverhältnissen stattfanden, darunter ein tödlicher Unfall mit einem Fußgänger. Die Behörde hat die Untersuchung auf eine sogenannte ‘Engineering Analysis’ ausgeweitet, die höchste Stufe der Prüfung, die oft einem Rückruf vorausgeht.
Die Untersuchung begann im Oktober 2024, nachdem vier Unfälle gemeldet wurden, bei denen die FSD-Software in Situationen mit eingeschränkter Sicht versagte. In den letzten anderthalb Jahren hat die NHTSA Informationen mit Tesla ausgetauscht und weitere Vorfälle identifiziert, bei denen die Software in ähnlichen Situationen unzureichend war. Besonders besorgniserregend ist, dass die Software in diesen Fällen keine Warnungen ausgab oder die Fahrer nicht rechtzeitig alarmierte.
Ein weiteres Problem, das die NHTSA identifiziert hat, ist die mögliche Unterberichterstattung von Unfällen aufgrund von Datenbeschränkungen bei Tesla. Die Behörde hat festgestellt, dass die Software in den untersuchten Fällen häufig nicht in der Lage war, gängige Straßenbedingungen zu erkennen, die die Kamerasicht beeinträchtigten. Dies führte dazu, dass die Fahrer nicht ausreichend gewarnt wurden, um rechtzeitig reagieren zu können.
Zusätzlich zu dieser Untersuchung läuft eine weitere, die sich mit über 80 Fällen befasst, in denen die FSD-Software grundlegende Verkehrsregeln verletzt hat, wie das Überfahren von roten Ampeln. Diese Untersuchungen finden zu einer Zeit statt, in der Tesla versucht, einen Robotaxi-Dienst in Austin, Texas, zu etablieren. Die Ergebnisse der Untersuchungen könnten erhebliche Auswirkungen auf Teslas Pläne und die Zukunft der selbstfahrenden Technologie haben.
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