LONDON (IT BOLTWISE) – Die US Space Force hat fünf Firmen für Demonstrationen zur Konnektivität im geplanten „Space Data Network“ verpflichtet. Die Anbieter sollen zeigen, dass Systeme unterschiedlicher Hersteller Informationen austauschen können. Dafür stellt das Space Systems Command jeweils bis zu 12 Millionen US-Dollar pro Auftrag bereit und koppelt die Arbeit an zwei eng verwandte Vorhaben: Tests für optische Laser-Kommunikation und die Umsetzung von „Space Exchange Point“-Payloads. Ziel ist eine Hybrid-Architektur aus militärischen und kommerziellen Komponenten mit standardisierten Schnittstellen, damit künftige Satellitenbausteine leichter andocken können.

US Space Force testet Multi-Vendor-Konnektivität für „Space Data Network“
US Space Force testet Multi-Vendor-Konnektivität für „Space Data Network“ (Foto: IT BOLTWISE)
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Für die Space Force wird aus dem „Space Data Network“ nicht nur ein weiteres Satellitenprogramm, sondern vor allem ein Architekturtest unter realistischen Bedingungen. Die Beschaffungsstelle Space Systems Command hat fünf Anbieter ausgewählt, um in Demonstrationen zu zeigen, wie künftige Mega-Constellations Informationen zwischen Systemen austauschen, die nicht alle aus derselben Zulieferkette stammen. Damit steht bei der SDN-Planung weniger das einzelne Raumschiff im Mittelpunkt, sondern die Verbindungsschicht zwischen unterschiedlichen Plattformen und Kommunikations-Stacks.

Die ausgewählten Unternehmen sind Amazon LEO for Government, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Rocket Lab und York Space Systems. Im Rahmen von „Other Transaction Authority“ (OTAs) erhalten die Auftragnehmer laut Space Systems Command jeweils 12 Millionen US-Dollar; die Vereinbarungen finanzieren Arbeiten für zwei zusammenhängende Aktivitäten. Technisch zielt der Programmansatz auf eine optische Laser-Kommunikation und damit auf eine leistungsfähige, bandbreitenstarke Datenverbindung, die später in die geplante SDN-Architektur eingebettet werden soll. Das SDN selbst wird als Multi-Orbit-Konstellation beschrieben, die laut Programmziel sowohl Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung als auch taktische Kommunikationsfähigkeit für die gesamte „joint force“ bereitstellen soll.

Als wichtige Weichenstellung nennt die Space Force bereits einen Auftrag an SpaceX: Im Mai erhielt das Unternehmen einen Vertrag über 2,3 Milliarden US-Dollar, um bis Ende 2027 ein voll einsatzfähiges Prototyp-„Backbone“ zu liefern. Dieses „Backbone“ soll Backhaul-Kommunikation über das Verteidigungsministerium hinweg ermöglichen. Entscheidend ist dabei die intendierte Hybridstrategie: Die Space Force will SDN als Kombination aus militärischen und kommerziellen Payloads betreiben, die von verschiedenen Firmen stammen. Die neuen Prototyping- und Demonstrationsdeals sollen genau dieses Multi-Vendor-Konzept technisch plausibilisieren und dabei weniger nahtlose „Single-Source“-Integrationen voraussetzen, sondern echte Interoperabilität unter Wettbewerbsvoraussetzungen.

Col. Ryan Frazier, acting portfolio acquisition executive für space-based sensing and targeting, ordnete den Ansatz inhaltlich vor allem als Abkehr von langfristig geschlossenen Lieferketten ein: „We have to break away from the old way of doing business, which too often locked the government into single-source vendors for decades, “ sagte Frazier in einer Stellungnahme. „By investing in standardized interfaces now, we are creating a clear runway for any capable and innovative company to come in and compete. It keeps the playing field level and ensures we can constantly bring the best commercial technology to our missions.“ Hinter dem Statement steckt technisch ein Kernproblem vieler proprietärer Satelliten-Setups: Wenn Schnittstellen nicht früh genug vereinheitlicht werden, entstehen Integrationskosten durch Custom-Redesigns, und jeder zusätzliche Hersteller wird zum Sonderfall.

Im ersten OTA-Teil erhalten die fünf Anbieter zusammengefasst ein Paket, das laut SSC etwa 10 Millionen US-Dollar bewertet und eine „period of performance“ von sechs bis neun Monaten vorsieht. In dieser Phase sollen sie ground-to-space und space-to-space Datenübertragung über Multi-Vendor-Systeme hinweg demonstrieren. Die Zielsetzung formuliert die Behörde dabei sehr konkret: Partner sollen sich „seamlessly“ an das Kernnetzwerk anschließen und miteinander kommunizieren können. Der zweite OTA-Vertrag soll die Multi-Vendor-Konnektivität direkt im Orbit operationalisieren: Mit 2 Millionen US-Dollar sollen die Firmen „seed money“ für Payloads entwickeln und einsetzen, die als „Space Exchange Point (SEP)“ beschrieben werden.

SEPs werden auch als „translator satellites“ bezeichnet und fungieren im Kern als orbitalen Router. Das bedeutet: Statt dass jedes Netz-Element exklusiv mit jedem anderen gekoppelt wird, soll ein zusätzlicher Schalt- und Übersetzungsanker dafür sorgen, dass unterschiedliche Netzwerke und Satelliten direkt in das SDN-Backbone hinein andocken. Laut SSC unterstützt die Initiative zudem Prototypen, die im Umfeld des „Enterprise Space Terminal“-Programms entstanden sind und bereits wichtige optische Kommunikations-Terminals für eine geplante hybride SATCOM-Architektur lieferten. Der strategische Vorteil liegt auf der technischen Integrationsschicht: „The core objective of these combined investments is to ensure future communication payloads can integrate seamlessly with competing spacecraft buses, eliminating the need for costly, custom redesigns, “ heißt es in der Einordnung des Space Systems Command. Daneben wird eine frühe Standardisierung von Schnittstellen als Grundlage für ein „plug-and-play“-Umfeld dargestellt, das den Marktzugang für bewährte und zugleich innovative kommerzielle Plattformen senken soll.

Für die Branche ist damit weniger eine einzelne Demonstration relevant als das Signal, wie Interoperabilität beschafft und erprobt werden soll: In der Praxis entscheidet häufig nicht der beste End-to-End-Algorithmus, sondern die Fähigkeit, heterogene Hardware- und Software-Stacks über definierte Schnittstellen zusammenzubringen. Wenn die Space Force die Lernkurve aus Multi-Vendor-Tests in Richtung Orbit-Operationalisierung mit SEP-Payloads übersetzt, können Entwickler künftig stärker auf standardisierte Integrationspfade setzen statt auf projektspezifische Sonderlösungen. Gleichzeitig bleibt abzuwarten, wie robust die Verbindungstests unter realen Orbitbedingungen ausfallen, denn gerade die Kombination aus optischer Laser-Kommunikation, Netzwerkadressierung und Router-Funktionalität verlangt nach stabilen, wiederholbaren Schnittstellen.


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